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首先来看一下外观设计，新车的外观依旧延续了老款车型的整体设计，前脸部分采用了梯形的进气格栅设计，并与两侧的大灯组进行了贯穿式的设计，搭配下方大尺寸的u型进气口，让整个车头部分看上去十分的霸气，充满了力量感。新车的侧面部分也是非常的硬朗，整体的线条感非常的流畅，轮毂采用的是双五辐式的设计，提高了运动风格。车身的尾部部分也是很有硬派风格，整个车尾部分的设计也是很有大气感，整体的视觉效果非常的硬朗大气。
内饰部分，2020款哈弗H9对内饰进行了全面升级，整体布局更显简洁，层次分明。在用料上也进行了升级，大量采用nappa高级皮革材料包裹，座椅及门板均采用触感细腻的软触材料，整体提升驾乘体验。同时，配备了12.3英寸高清全液晶触控屏搭配同级罕有的触控式设计，并在向驾驶员一侧微微倾斜。
哈弗H9的车长4843mm，车身宽度达到了1926mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在116位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在146位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H9搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩385Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在16位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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