118
博越pro四驱版外观沿用了现售博越pro车型设计风格,整体车身造型看起来非常敦厚,在车头部位使用了尺寸更大的回纹涟漪风格家族化前格栅,并搭配两侧最新造型的LED大灯组和下方尺寸更大的进气口,看起来更加运动。车身侧面,新车依然采用经典的悬浮式车顶造型,并使用贯穿至车尾的镀铬饰条,看起来更加时尚有力。
内饰方面,采用家族式设计语言,整体内饰氛围年轻时尚。中控台布局简约,中控屏和液晶仪表盘采用嵌入式设计,空调出风口周围采用镀铬装饰,增添了内饰的精致感。配置方面,新车配备全景天窗、倒车影像、驻车雷达、胎压监测、定速巡航、全景影像、自动空调等装备。
长宽高分别为4510×1865×1650mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在143位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。博越博越COOL 1.5T 智尊型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在46位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
博越博越COOL 1.5T 智尊型采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在149位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越,那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的车身流畅,另外内饰设计好、座椅加热也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场