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全新一代c级的外观变化不算太大，依旧采用的是家族式设计语言，整体风格偏向年轻化，运动感和豪华感并存，车头方面采用了更大尺寸的中网，内部运用了双横辐式镀铬饰条进行点缀，看上去非常的精致，两侧的大灯造型非常的圆润，内部采用的是led光源，点亮后的效果很吸睛，车身方面采用了更加流行的双腰线设计，看上去十分的流畅，车窗四周还运用了亮银色的饰条进行包裹，有效地提升了档次感，下方的腰线设计比较凌厉，多辐式的轮毂彰显了不错的运动感，整个车身看上去比较的饱满大气。
内饰的变化更多是细节，比如方向盘造型，中控屏幕的布局以及空调出风口的样式，这些都与现款车型完全不同；比如中控屏幕的面积得到了升级，尺寸变大，显示效果更加优秀；比如空调面板改为了触摸式，科技感更足；还有一点就是，现款奔驰c200l搭载的10.25寸中控屏幕已经由8.4英寸升级为10.25英寸；并且支持触摸，这些也都是通过触摸来实现的。
奔驰C级的车长4882mm，车身宽度达到了1820mm，轴距2954mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰C级的轴距排在1位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰C级改款二 C 260 L 皓夜运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰C级的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰C级搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰C级的官方实测零百加速成绩为7.8S，在25-40万中型车车型中排在13位。
奔驰C级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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