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首先，在外观方面，新车采用了全新设计的进气格栅，内部辅以点阵式镀铬进行修饰，使其看起来更加精致，两侧的大灯与格栅相连接，大灯造型更为犀利，内部的led日行灯呈“f”字样，看上去非常有辨识度，下方的进气口采用了贯穿式设计，两侧凹陷的进气口内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计非常动感时尚。
内饰方面，新迈腾与现款车型基本保持一致，依旧以沉稳为主。但新车换装了最新的家族式多功能方向盘，同时还搭载了全液晶仪表盘，而中控区域也换装了最新的触控式空调面板，整体看上去更加具有科技感。此外，在座椅布局方面，新迈腾依旧提供了5座和7座两种选择，更加照顾家庭用户。
长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。迈腾200万辆纪念版 380TSI 旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的空间大，另外空间灵活、内饰干净也都是大家喜欢它的点。
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