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别克昂科威整车的外观设计还是比较耐看的，车身整体线条也很流畅，很有美系车的风格。前脸部分采用了家族化飞翼式的镀铬进气中网，并且和两侧的大灯融为一体，视觉效果非常不错。中网的设计还是比较大气的，车标在车头的正中央，两侧的LED大灯采用了分体式的设计风格，看上去非常个性，辨识度也很高。前脸下面采用了很有运动感的空气导流槽设计，并且两侧也有镀铬条的装饰，看上去更具有层次感。车身侧面造型比较简洁，车窗周边采用了亮银色的镀铬条包裹，车顶的设计也非常符合时下的潮流风格。
车的前脸采用的是别克家族经典的飞翼式格栅设计，车的大灯采用的是展翼式造型设计，前机盖上有两条镀铬饰条连接到了车灯中，使得车身的前脸看上去非常的动感。车身的侧面采用的是双腰线的设计，车的尾灯采用了展翼式造型设计。车的内饰采用的是环抱一体式的座舱设计，中控屏幕的尺寸比较宽大，屏幕的周边采用了钢琴烤漆的面板覆盖，按键的质感和触感也比较好。
昂科威的车长4822mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2833mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昂科威昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
昂科威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在18-25万SUV车型中排在58位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的车身硬朗，另外转向手感还是不错、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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