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全新路虎揽胜星脉外观与现有车型相同,并配备了最新的家族式多边形进气格栅,两侧大灯组内部设计很有辨识度。车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,腰线较为锋利。车辆尾部,新车尾灯组设计时尚,排气采用了双边共两出式。车辆长宽高尺寸分别为4811/2032/1685毫米,轴距为2874毫米。
内饰设计上面,路虎也是下足了功夫,虽说整体风格上面并没有什么太大的变化,但是在细节上面的变化是蛮多的,中控台上采用了一块悬浮式触控屏,并且取消了很多物理按键,空调出风口的设计变得更加的精巧,全液晶的仪表盘也是极为的酷炫,整体上面的科幻氛围的营造也是极为的到位,而四副式的方向盘造型也是非常的有感觉,档把采用了旋钮和触摸式设计,整体的科技感与实用性都很是强悍,车门内侧也是采用了大面积的软性的材质包裹,在精致感上面的呈现是相当到位。
长宽高分别为4811×1930×1684mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上SUV车型中排在110位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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