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88年女司机提个车,入手长安CS75 PLUS冠军版

先亮个资质:

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88年的新手女司机,今年4月10号拿的驾照。

家庭用车正常增购,买一辆合用的SUV。自己拿主意,孩子她爸稍加参谋选的这辆长安CS75 PLUS冠军版1.5T智航型。

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【购车经历】

选车期间也考虑过其他款,星越L锋兰达瑞虎8 PRO。星越L给我的感觉还是挺不错的,但价格实在劝退。瑞虎8 PRO中规中矩,1.6T动力储备还可以,但前段肉了点,内饰单一色调看起来也比较沉闷,看车试驾过后兴趣不大。锋兰达的后排空间不宽,地板中间有凸起,放倒座椅还放不平,内饰用料、设计也毫无亮点可言,看了实车直接PASS。再就长安CS75 PLUS冠军版,店里看了低配款实车,再上路试乘试驾了1.5T劲航型,二十几分钟体验下来,空间、动态舒适性、驾控体验,都挺满意。回店谈价,一杯茶的工夫,就把定金交了,感觉对上了就这么顺利。从定车到提车只等了一周,一个字:快!

【提车价格】

冠军版中配,指导价12.99万,优惠2.31万,即裸车10.68万。商业险4093.11+交强950+车船使用税420+购置税9451.33+上牌费500+终身基础保养套餐1599=全款落地123813.44。送脚垫、玻璃贴膜、灭火器。

【空间表现】

车子前后排座椅均为打孔皮座椅,前排双座均为电动可调,驾驶席为6向电动可调,副驾驶为4向电动可调。后排座椅靠背角度也能调节,后排座中央扶手、杯座、出风口、USB接口,一应俱全。

另外,后排座椅可以4/6分折叠,折叠方式为椅背向前放倒。座椅折叠之后,后备厢容积可从原生620升扩容至1450升。折叠的椅背与后备厢地板,基本达到纯平,当货车用或当床车用都行,看个人需要。

后备厢地板下,是备胎和随车工具,之外还有多个储物格富裕,可放置毛巾、雨伞等零星物品。

【驾驶辅助】

冠军版标配L2级驾驶辅助,集成了多项主动安全以及驾辅功能。比如,启动集成式自适应巡航时,自动跟车就会工作,仪表屏上就会随时显示与系统锁定的目标前车的距离,如果太近,就会有警示并在合理的时候采取合适的减速措施。不用巡航时,自己驾驶,车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警这些主动安全功能,也能时刻保驾护航。

360度全景影像、透明底盘、内置环视行车记录仪这些也是全系标配地驾辅助装备。

【驾驶感受】

指哪打哪的操纵性还是有,加速敏捷,市区红绿灯起步轻快,驾驶体验我觉得还可以。悬挂也不硬,过个减速带或井盖啥的减震表现舒适,速度稍微控制一下,后排也难得颠簸,乘坐稳如泰山。

另外,车子高速并线也十分平稳,没有一丝多余的晃动。正常开车,每一次过弯都能很好地保持车身稳定。19英寸轮毂,匹配的佳通舒适F50轮胎,抓地力、操控、制动表现都不错的同时,也没有大的胎噪,静音舒适性不错。

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晶体脉冲前大灯,充满艺术气息。

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烈焰流光能量尾灯,主打一个醒目。

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熊熊如火焰在燃烧。

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全新的星辉翼动格栅、高光黑的前唇饰条+耳朵+侧裙饰条+车顶行李架+车尾包围,让整车品质感更上一层楼。悬浮式车顶、19英寸星耀轮毂,+硬朗简约的流线型勾勒,运动感也是有的。

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四平八稳,但又充满活力。

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双色内饰,层次感丰富;用料软包居多,做工经得起琢磨,前排杯架、手机无线充电位置的挡尘板细节……处处精致,体现品质。

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杯架内置限位器,大杯小杯都能卡稳。

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后排大沙发是真舒适。

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抱我娃与新车,及销售小姐姐合影。

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开出大厅。

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下午带女儿打预防针,车子找了个付费停车位,两个小时8块钱……

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双色轮毂明暗交替是有点星芒的意思,以实写意。

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侧面看也是高大威猛型。

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车机功能界面,嫌应用不够多,应用市场里面还有得下,影音娱乐的APP有一堆。

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挡把后方,天使之翼,左边开启360影像,右边是行车记录仪紧急录制,使用非常方便。不用动手的话,语音控制其实更方便。

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倒车、转向灯、陡坡都会触发全景影像。也可以设置成全车速全景,如果需要的话。

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行车记录仪,功能界面也有快捷方式。

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进入记录仪画面。

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空调控制通过语音、实体键触控、大屏触控都行。

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倒车入库过程中……

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