用流量裹挟车企，频繁吃官司败诉！小牛说车被封号可不可惜？

过去一年，小牛说车用极其能带动情绪的表达方式，吸引了几百万粉丝。

但利用认知差，用看似专业却没有任何可比性的测试方式，操控流量、拉动低认知人群来裹挟行业，营造产品舆论，在过去一年也被不少企业起诉。

甚至，其用侮辱车主的方式，来发泄自己对一些品牌的不满情绪，比如说：

1、买蔚来汽车，品冤种人生。

2、有仇，劝他买理想，理想车主都是暴发户和黑五类。

这种不仅攻击车企，连车主都无差别攻击的言论，出自百万大V之手，只能说明两件事儿：

1、小牛说车从根本上就不尊重事实，用主观情绪强势拉动流量博眼球，为的就是和流量共舞，完成自己变现的最终目标。

2、制造噱头和对立面，利用信息差裹挟企业。

互联网不是是非之地，任何言辞都要付出对应的责任，尤其是小牛说车这种拥有数百万粉丝的账号，每一条视频都是百万级的传播量。

这种既针对车企，还要针对车主的言论，就必须要承担对应的责任。

有人说，小牛说车是“全网唯一”的车评人，这更是恐怖，这展示出来小牛具有拉动情绪感染的能力，这种情绪拉动能力绝对不允许出现。

上一个利用情绪博取认可的博主，蔡老板已经被全网封禁。

任何企业、任何商品，都不是非黑即白，但在这种所谓的网络红人的口中，已经被标定为了“其测试的内容具备真实可靠性”。

事实上，任何的评论都是主观的，小牛说车这种主观性尤其明显，在攻击企业时连带着车主一并攻击，称理想车主为“黑五类”起家。

称蔚来车主为“冤种”。

在两次判决中，小牛说车都因为法盲的言论，先后在与蔚来、小鹏的对峙中败下阵来，这足以说明一个问题，一个法盲口无遮拦的言论，已经影响到了企业的正常运营。

另外，企业和个人都是平等的，企业接受监督，但同样可以不接受无底线的攻击和谩骂。

之所以被封禁，是因为小牛说车更多时候是在刷新言论底线，在商业平台上，用主观情绪攻击企业、行业的正常发展，任由其持续发展，会继续刷新公众认知。

其利用的就是认知差，站在所谓公平、客观的角度，输出自己的情绪。

这样的观点长期会感染更多人，倘若是站在客观的角度来理性分析事情，不会被全网封禁，在多次的法院判决中败诉很彻底的小牛汽车，在法律以及舆论层面，其是否客观早已有定论。

总之一句话，你相信说出“理想车主都是黑五类”起家的自媒体一张嘴，还是相信不同地区法院的判决结果？