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秦L满油满电跑了2409.5公里,65升油箱成了原罪?

比亚迪秦L上一个65升大油箱是不是有罪?我发现很多人,都在讨论这个问题。

说为什么要上个65升大油箱,无非就是想把续航拉得更长一点,但是,大家有没有去仔细思考过这个问题,我们的这个节奏是不是被某些人带偏了呢?

测试条件

2409.5公里的续航,是喵哥我和向北两个人跑出来的。确实,我在直播的时候也很明确的说了,我开的时候速度就是在80-110km/h之间。

上坡的时候,由于确实能耗更高一些,因为我们当时是一个极限续航挑战,所以我的速度大概就踩在80km/h多,然后下坡的时候,我会开得更快一些,开到90km/h到100km/h。

然后在平路的时候,有一段我是开到110km/h,开110km/h那一段,我是为了测一下,近50公里的平均能耗到底它会到多少。我当时比较好奇,所以我就踩了110km/h,实际上当时就整个开下来,我见到的表显能耗就没有过4字头。

可能你会觉得,喵哥你那个开法比较佛系,不太符合我们日常驾驶。当然,因为我们当时确实有带着一个续航挑战的性质在去开这台车,开出来2409公里。

后来向北又重新跑了一遍,他从西安跑到了深圳,这一趟他们是前面两天基本上是顶着限速在跑。后面一天呢,由于台风下大雨不可能顶着限速跑,就很现实,你自己开,你也不可能一直顶着限速跑。

百公里油耗并不高

而且在高速上,如果出现下大雨的话跑,我跟你讲,你就是跑到90km/h跑到100km/h,你的能耗都比平时可能跑到120km/h会更高一些。

因为它滚阻更大些,这个时候,他最后实际的里程,跑了1977公里。所以他这次跑的这个路线,其实更符合我们日常用车,有晴天,也有雨天,也有顶着限速跑的。

而这个时候,我重点想说一句,我来跟大家算下油耗。

我不知道他最后加了多少油,但是按照我当时,我们自己从西安跑到长春那条线,我们当时是用了66.7升的油。

就按向北这次跑的1977公里,还要减掉120公里的纯电续航,因为65升油箱,你完全加满加进去,就我当时的燃油消耗量是66.7升,超一点点很正常,所以算出来百公里,不到3.6个油

油箱大并不影响油耗

如果说我们正常用车,在高速上,这种工况下,你百公里不到3.6个油的话。那么我就问一下大家,目前一台接近B级的车,有多少车能够做到?

这个时候你算完油耗之后,你再回到它这个油箱,我就不管它油箱做多大,你就跟我做到100升,我觉得都不重要

因为油箱给你100升,不是让你每次去加油,你都加100升对吧?你可以加10升吧,你可以加5升吧,你不要加这么多不就结了吗?

换句话说,你现在去买房子,给了你一个300平米的房子,那你是不是300平米房子,每一次你都得家里面人口,全部过来得住满呢?你为什么买个三居室,你现在只有两口子,你买个三居室干啥?你不就是为了你以后生了个孩子,以后老娘过来有地方住,对不对。

给你一个65升的油箱,它没有因为65升油箱,多加点价,一个道理嘛。你跑长途的时候,你跑得远,你就一次性多加点,加完之后,避免你去加油。

如果你平时市区用车,你加个50块钱油,加个100块钱油,就可以了,并没有带来什么损失。

总结

为什么要被那些带节奏的带偏了呢?它弄了个大油箱对不对。说我搞定续航很容易,把油箱做大,我也知道很容易,但是把油箱做大很容易,把油耗做低,这点很难,所以大家不要被带偏了,不要被带偏了。


标签: 油箱 秦L

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