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60余年前，212越野车问世，开辟了中国越野车发展的历史。60余年后，这台国产越野车的鼻祖，终于迎来了车迷们期待已久的换代。
6月6日，以“从212到212”为主题的212品牌发布会在北京雁栖湖国际会展中心举行。发布会上，北汽制造官宣212由单一车型正式升级为品牌，旗下首款车型——全新212也正式亮相。
一句话点评：
时隔60年传奇终换代，全新212颜值、情怀满分，但实际实力如何有待进一步观望。
优势：
1、 造型硬派复古，情怀值拉满。
2、 纯正越野车，配非承载式车身+分时四驱。
3、 防空灯可拓展多种功能，可玩性高。
4、 做工品质有明显进步。
不足：
1、性能实力及智能化水平有待验证。
2、未公布更多产品细节及价格。
初代212前脸
全新212前脸
外观方面，全新212以“传承”与“复古美学”为设计核心，蚌式机盖、复古圆形大灯、三条网状进气格栅和机盖的四条纵向筋线，致敬了老款车型经典的“一拱、二圆、三横、四纵”前脸，辨识度极高，让人一眼就能认出它是一台212。
细节部分，新车的复古圆形大灯从双反相机中汲取灵感，拥有上下排列的一大一小两组透镜灯组；大灯外围的断点式环形LED日行灯，则参考了十字瞄准镜的样式。两者结合，巧妙地实现了“经典”与“现代”的平衡兼顾。
老款212上标志性的防空灯设计，也在新车上得到了延续和创新。全新“防空灯”不仅可以用作射灯照明，还可以拓展摄像头等其他功能。
全新212的车身依旧采用“方盒子”造型设计，整车轮廓方正有力，侧面线条简洁流畅，配合宽大的轮眉和军绿色车漆，呈现出安全、稳重且充满力量感的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4705x1895x1936mm，轴距为2860mm。
全新212车尾
全新212尾灯
老款212车尾及尾灯
车尾部分，全新212方正的造型搭配粗壮的后杠和外挂备胎，散发出强烈的硬派气息。车辆尾灯同样致敬了老款212，采用纵向排列的圆形灯组设计。同时，新车还对侧开尾门铰链等进行了加强，进一步提升了车辆在越野场景下的可靠性。
值得一提的是，全新212还为个性化定制预留了丰富的点位接口，方便用户进行合法改装。在发布会现场，官方就展示了一辆拥有绞盘、氮气减振等越野配置等官方改装版全新212。
由于此次亮相的全新212并非最终的量产状态，因此内饰部分没有对外展示。不过透过车窗可以看到，新车内饰风格硬朗，拥有大量的皮质软包和缝线点缀。中控区域配备有全液晶仪表、悬浮式中控大屏和电子挡把，并保留了不少物理按键。座椅部分采用皮质包裹，并加入了蜂巢状绗缝工艺和212标识，营造出不错的高级感和运动感。
性能上，全新212基于可兼容传统燃油和混合动力系统的WY专业越野平台打造，搭载2.0T发动机，最大功率185kW，未来还会推出混动版车型。同时，新车采用非承载式车身和短前后悬设计，接近角40度，离去角36度，并配备前后五连杆整体桥式悬架及分时四驱系统。据悉，新车还将提供丰富的驾驶模式、前后两把差速锁和可断开防倾杆，可充分满足用户的越野需求。
据了解，全新212将在今年内正式上市，未来还会拓展出多种越野产品，包括三门版及皮卡产品。与此同时，212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展，基于轻量化材料技术开发WB平台，以满足不同圈层消费者的多元化需求。
期待212品牌能够不负众望，为消费者带来更多更好的产品，将212的传奇故事继续书写下去。
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