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大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图1)


全新宝马 1 系列在改款后几乎颠复了过往对宝马线条的认知,整个设计似乎是往新的方向前进。虽然官方称是大改款第四代车型,但是整体是基于前一代F40做优化而来。且宝马也首次在1 系列上拿掉了过往在汽油动力车型上的”i”字尾,全新车型配置为118d、120d、120 和 M135 xDrive。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图2)


车头部分,1 系列配备了一对全新设计的头灯组,造型更加纤细锐利,并整合了 LED 日行灯条。招牌的双肾型水箱护罩也经过缩小,使其更融入整体车头造型。前保险杆造型则更加运动化,两侧进气口造型更为立体,并加入镀铬饰条点缀。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图3)


车尾部分,最引人注目的莫过于全新设计的尾灯组。采用L型设计,并加入了3D立体效果,与现行X2相似。后保险杆造型更加简洁,并有分流器造型。排气管则采隐藏式设计。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图4)


全新1 系列车身尺寸比其前代车型稍大。车长为 4,361mm,比之前增加了42mm。宽度为 1,800mm,高度来到1,459mm,比以前高了25mm。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图5)


相比外观的全新造型,车室内相对来说就比较熟悉一点。一体式曲面屏幕包含了10.25寸数字仪表板和10.7寸中控屏幕,最新版本的宝马 iDrive系统也配上Operating System 9。除了支持苹果 CarPlay和Android Auto外,也将空调等资讯整合在屏幕中,中控台下方几乎看不见实体按键。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图6)


大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图7)


所有新1 系列车型都将标配无皮革内饰和特殊的黑色Arktur材质面料。HUD抬头显示器、全景天窗以及Harman Kardon可作为选配。后行李厢可提供380公升容积,后座倾倒后可提升至1,200 公升。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图8)


全新1 系列完整动力配置为两辆柴油型号118d、120d。以及两辆汽油型号120和M135。柴油型号的118d搭载2.0升四缸涡轮增压柴油引擎,能输出150 hp/36.7 kg-m,0-100 km/h加速为8.3秒。


120d则是使用2.0T+48V轻油电系统的组合,输出来到163 hp/40.8 kg-m,0-100 km/h加速为7.9秒。两台车都搭配7速双离合器Steptronic变速箱,采前轮驱动。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图9)


汽油动力的120则是配备1.5升三缸涡轮增压引擎搭配48V轻油电系统和7速双离合器Steptronic变速箱,综合动力输出为170 hp/28.6 kg-m,0-100 km/h加速7.8秒。


顶级M Performance车型M135 xDrive则配备2.0升四缸涡轮增压引擎与7速双离合器Steptronic变速箱,马力来到300 hp,扭力则为40.8 kg-m。凭借着大马力与xDrive四轮传动系统,其0-100 km/h加速成绩来到了4.9秒之谱。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图10)


新款 宝马 1 系列还标配整合式刹车系统和 17 寸轻合金车轮。可选的 M Sport套件包括主动式M底盘、运动转向系统和 18寸轻合金轮圈。至于19寸的轻合金轮圈和M Sport刹车系统也透过选配安装。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图11)


此外,宝马 1 系列还升级了自动驾驶和停车系统的能力。标配功能包括前方碰撞警告、车道偏离警告、驶离警告和交通标志识别功能的驾驶辅助系统,以及带有倒车辅助功能的停车辅助系统。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图12)


至于选配的亮点包括转向和车道控制辅助、自动限速辅助以及使用带Stop & Go,功能的主动巡航控制系统。 Parking Assistant Professional 也适用于新款 宝马 120 和新款 宝马 120d,驾驶将可透过智能型手机控制远端停车。

大改款宝马 1 系列无预警发布 中国预计12月底引入120、M135车型 (图13)

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