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在气场上,保时捷911也同样非常经典。汽车外型延续家族化设计理念,前脸造型显得修长,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰线来看,新车依旧是经典的轮廓,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。后尾通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘的尺寸运动感充盈,操作灵活,还带有加热功能。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.9英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上跑车车型中排在1位。
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