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全新一代传祺GS4外观方面，新车采用凌云翼3.0设计语言，前格栅尺寸更大。新车采用双模组led灯芯，官方称之为“双星巡航全LED大灯”，辅以碎钻阵列式转向灯，使新车外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致。
内饰方面，全新设计语言以x型元素为核心，并通过“x”元素为核心，营造出极具科技感的豪华氛围。新车采用12.3寸贯穿屏，同时还搭载了adigo智驾互联生态系统，集成了腾讯车联以及智能驾驶辅助系统。此外，新车提供包括apa全自动泊车、aeb行人监测、lka车道保持辅助系统、全新9.3高动态版esp、hhc上坡辅助、hdc陡坡缓降、dbf动态驻车辅助功能、360°高清全景泊车影像系统在内的多项配置。传动系统部分，新车匹配6速手动和6速自动变速箱。
长宽高分别为4685×1901×1690mm，轴距也达到了2750mm，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在76位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4，那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的操控出众，另外车头设计好看点、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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