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外观方面，新一代朗逸启航基于mqb平台而来，采用大众全新一代的家族式设计语言，与上一代朗逸车型十分相似，并且新车还加入了大众品牌全新的x型前进气格栅设计，整体看上去运动感十足。同时，新车的头灯也换装为“c”字型日间行车灯，增添了更多时尚感。尾部方面，新车采用了大众家族的标志性贯穿式led光源尾灯，并在尾部右下角处标有“e-lavida”标识。
在内饰方面，朗逸启航与此前上市的新一代朗逸保持相同的设计，不同的是启航换装了全新的三辐平底方向盘，配合全液晶仪表，营造出更具科技感的氛围；中控屏下方的按键也变得更加简洁，中控台上部的钢琴烤漆饰板更为精致。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的内饰很好，另外科技配置管用、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。
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