何小鹏称大事将成，网友猜测不一，会引入增程式动力吗？

6月4日，小鹏汽车CEO何小鹏在微博发文“Mark今天：凝心聚力，大事将成”。

这样的言论颇有深意，引起很多人的猜测。结合小鹏汽车最近的一系列动作，大体上有这么三个方向。

第一，就是与大众的合作取得新的进展。毕竟我们知道何小鹏早些时候参观了大众合肥工厂，并且分享了自己对工厂生产制造环节的印象和观点。

据此来推测，是不是二者在新项目的推进上，取得了什么里程碑式的成就。

第二，与滴滴合作的子品牌有不错的进展。去年8月，小鹏汽车用股份换来滴滴一直操盘的智能电动汽车项目的相关资产。

彼时，滴滴MONA项目已经有一辆完成度很高的A级纯电轿车，这意味着小鹏汽车并不需要投入太多，就可以投产上市。

到了今年，蔚来子品牌乐道已经亮相，市场的关注度就来到了小鹏汽车这里。而它的子品牌似乎也有了自己的命名——想往，新车很可能被命名为向往03。

目前，关于新车只是有一些谍照，只能看出新车大体的轮廓。通过一些伪装的照片，能看出内饰颇有小鹏的风格。

眼下，小鹏的销量其实不算好，子品牌如果能快速推进，那还是很值得庆祝的。

第三个猜测就相当大胆了，小鹏汽车将引入增程式动力。

蔚小理三家品牌，理想可以说是增程路线的集大成者，蔚来则是换电的忠实拥趸，只有小鹏在动力形式上一直走纯电路线。

不得不说，增程式动力就是车圈真香的典范。不少新势力在从纯电切换到纯电、增程齐头并进之后，都取得了不错的成果，其中比较典型的就是零跑汽车。

在消费端，增程式可以提供纯电的驾驶体验和油车的方便，的确深受用户的喜爱。

对新势力来说，活下去才是第一要义。所以为了销量，抛开执念去迎合大众并无不妥。

对小鹏汽车来说，如果同步推出增程式动力车型的话，或许能增强一定的竞争力。

目前，小鹏汽车回应称，其在飞行汽车领域采用的是增程解决方案。这看似是在否认网友的猜测，却反而加重了很多人的疑虑。

飞行汽车目前还处于起步阶段，但新能源汽车可不是，小鹏想要引入增程动力并不难，看起来只是想不想的问题。

想必广大网友也会好奇，小鹏汽车最终能逃过真香定律吗？

或许有一天，何小鹏会为广大网友揭晓答案，这个“大事”究竟是指什么。