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9.98万起售的秦L和海豹06 DM-i，在动力、油耗、续航、配置都有的前提下，不仅是不给合资紧凑型轿车台阶下，就连合资品牌的中型轿车也一并带上了。别看国产车给合资车带来了巨大压力，豪华品牌也不例外。现阶段的汽车市场， 20万以内入手宝马、凯迪拉克也不是不可能。
宝马i3
目前，宝马家族纯电动车销量最好的车型分别是宝马i3和宝马iX3，而我们今天要聊的就是宝马i3。目前，虽然宝马i3的指导价为35.39—41.39万元，但是现阶段它的现金优惠达到了15-16万元，以宝马i3 2024款eDrive 35L为例，优惠后它的裸车价仅19万元左右，这放在以前可想都不敢想。
作为宝马家族纯电动车的销量担当，宝马i3在过去的一年中，其累计销量达到了53000多台，可以说是为宝马在中国市场的电动化做出了不可磨灭的贡献。
宝马i3能在竞争激烈的中国新能源汽车市场收获如此大的收获，除了优惠力度大和宝马的品牌加持外，它的整车的操控性笔者认为还是有大厂风范，底盘调校厚重，不仅支撑性好，在过颠簸路况时对震动的处理也很到位，反应到乘客身上来就是舒适。
宝马i3饱受诟病的地方自然是它的造车平台，“油改电”是它挥之不去的阴影，如果不太在意，那想买一辆20万左右纯电轿车的朋友，宝马i3可以重点考虑。
凯迪拉克CT4
如果说降价10万后的凯迪拉克XT5还让很多人认为有门槛，那么起售价更低的凯迪拉克CT4会让更多的人开上凯迪拉克。
目前，凯迪拉克CT4的公开优惠在5-5.5万元左右，譬如凯迪拉克CT4 2024款25T风尚型，优惠后的裸车价已到16.97万元，甚至部分地区还给出了6-7万元的优惠，算下来凯迪拉克CT4的裸车价仅在15万左右。
毫不夸张的说，15-16万元的裸车价放在前3年买一辆合资的紧凑型轿车也就刚刚好，更别提豪华品牌的轿车，可如今随着汽车市场的内卷在凯迪拉克CT4身上实现了。如果你对后排的乘坐空间没有太大要求，同时又不想自己的车动力太弱，那么凯迪拉克CT4还是很适合毕业没多久的年轻人。
宝马X3
宝马家族除了宝马i3的优惠力度大以外，它燃油SUV的销量担当宝马X3的优惠同样不小。目前，宝马X3的现金优惠在10-12万左右，不同地区的优惠力度不一样，以宝马X3 2022款改款xDrive25i M运动套装为例，它在优惠后的价格为27-29万左右，虽然对很多人而言还是偏贵，但是与前两年动辄要35万元的裸车价相比还是省了不少钱。
宝马X3之所以放出如此大的优惠，主要还是在这个价位有想理想L8、问界M9这类实力强劲的国产车对它产生了威胁，新生代用户和大部分BBA（奔驰、宝马、奥迪）的换购用户在二次甚至是三次购车时已经不在意品牌和油车的驾驶质感，他们更愿意体验新的产品和新鲜的科技，而这些都是宝马X3所缺少的，在产品力不在对消费者有吸引力时，它只能通过降价来换取销量了。
总结：宝马i3、凯迪拉克CT4、宝马X3，它们都是目前汽车市场优惠较大的豪华车，如果你现在确实有买豪车的需求，在能谈到最大优惠的前提下直接抄底就行，毕竟买车后豪车带给你的附加值会更多。
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