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谢天谢地还有燃油发动机!全新奥迪Q7明年发布,或主打插电混动

手握七十万想购买一台豪华中大型SUV的朋友一般都会选择御三家的产品,也就是 GLE、X5以及奥迪Q7。这当中奥迪Q7因为品牌的原因相对是最便宜性价比也最高的一辆,再加上平台的优势,反而更受低调消费者的欢迎。据外媒报道,全新Q7将会在明年正式发布全新一代车型。那么换代之后的Q7竞争力是否会得到明显的提升呢?和另外两者相比会不会后来者居上。

其实以如今的眼光来看,现款的Q7竞争力已经很一般。和奔驰相比它的品牌力稍有不足,和国产后的宝马X5相比在各方面都没有明显的优势,其中一大原因就在于现款奥迪Q7的整体外观设计太过于平实,不太懂车的消费者基本上都分不清他是Q7还是Q5。

但Q7也有自己的核心优势,底盘用料扎实,运动操控性也相对不错,正因此他的进口身份也只能让他维持60万出头的起售价格。目前全新一代奥迪Q7的测试谍照已经曝光,虽然有厚重的伪装,但是一定能够看出他的部分设计,前脸自然还是奥迪的家族化大嘴设计,只不过相比于现款Q7稍微小上一些,有点类似于奥迪的Q6设计,同时分体式大灯也开始应用。车身侧面的轮廓变化不大,目测车身尺寸也没有明显的变化,也将继续提供第3排座椅,是比较标准的中大型SUV。

动力方面,奥迪并没有公布全新一代奥迪Q7的具体信息,但是并不会变成完全的新能源车型。目前奥迪计划在2030年之后才逐渐淘汰燃油发动机,所以全新一代奥迪Q7肯定会继续搭载燃油发动机,这一点不用怀疑,但主推的应该是插电式混动系统,有可能会在入门以及端车型上推出汽油发动机甚至是柴油机,高端车型几乎可以确认使用大排量涡轮发动机搭配电动机。所以对于那些喜欢豪华车型而且对燃油机有执念的消费者,恐怕这是最后的机会。我们预测升级之后的2.0T和3.0T发动机依旧会继续销售,2.0T外加电动机的插电混动车型恐怕是销售的主力。

标签: 奥迪 奥迪Q7

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