宝马全新一代1系发布，设计革新，国产化可能性渺茫

“走进汽车科技的前沿，感受驾驶的无限魅力！尽在悟空说汽车！别忘了关注我，为你感兴趣的内容点赞，分享这份激情。”

近日，宝马正式发布了全新一代1系的官方图片，这款车在设计上进行了全面的革新，与前代车型相比，新款1系在外观上显得更加大气和现代化。新车采用了宝马最新的设计语言，整体效果显著优于上一代车型，尤其是在细节处理和材料选择上，无一不展现了宝马对品质的追求。

上一代宝马1系并未在国内生产，而全新一代车型的国产化可能性依然不高。当前国内汽车市场竞争激烈，宝马X1的终端售价甚至低于1系的指导价，这使得新一代1系在国内市场的生存空间进一步受到挤压。此外，其主要竞争对手奔驰A级的市场表现平平，这也从侧面反映了豪华紧凑型车市场的艰难处境。

从外观上看，新一代宝马1系的前脸设计更加年轻化，双肾型进气格栅采用了多边形设计，显得更加锐利。前大灯组采用了全新样式，而前脸底部设计相对简洁，中间设有格栅，两侧则配有小巧的空气导流槽。特别值得一提的是，M135i车型的前脸设计更加激进，进气格栅采用黑色涂装，增加了质感和运动感，底部格栅尺寸增大，增强了视觉冲击力，大灯下方采用了立体化的空气导流槽，整体套件化设计明显。

车身侧面，全新一代1系的设计简洁而有力，采用了下沉式车顶设计，C柱采用了三角造型，车窗尾端设计带有北欧风格。车身侧面采用了上扬的腰线设计，底部配有细腻的包围，并装备了粗犷的车轮毂。尾部设计同样立体感十足，中间采用了内凹式的设计，后挡风玻璃向前倾斜，顶端设有扰流板。尾灯采用了突出的轮廓，内部为J字形设计，底部则是突出的包围，最底端采用了黑色包围。

尺寸上，新一代宝马1系的长宽高分别为4361/1800/，轴距数据尚未公布，但整车尺寸在紧凑型车中并不算小。M135i车型的尾部设计更为激进，顶端和尾端的扰流板设计更为明显，尾灯采用了熏黑处理，底部采用了全新风格的包围，配备了双边共四出的排气布局，底部的包围设计同样展现出强烈的运动气息。

内饰方面，新一代1系同样展现出强烈的运动感和科技感。特别是M135i车型，其战斗感更为明显。新车在空调出风口上方布局了氛围灯，营造了良好的驾驶氛围。新车配备了三幅式方向盘和连体悬浮效果的大屏，中控台设计层次感丰富，不得不说宝马对内饰设计还是精益求精的。

动力方面，全新宝马120搭载的是1.5T三缸发动机+48V轻混动力系统，最大输出功率为170马力。而M135i则搭载了2.0T发动机，最大输出功率高达300马力。

“想要第一时间掌握汽车行业的动态吗？赶紧关注我，为你喜欢的汽车资讯点个赞，分享给同样热爱汽车的朋友们，一起在评论区交流心得。”文中部分素材来源于网络，如果有侵权，请联系删除。