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在整体外观造型方面,奕炫MAX从外观上来看一点都不便宜。新车车头部分配备车头的进气格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看,新车依旧是经典的车的外观,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的后屁股与正面相呼应,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
奕炫MAX的内饰设计风格颇为惊艳,视觉效果惊艳又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人惊艳。配置绝对是奕炫MAX的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。整个中控台表面使用了皮质覆盖,看起来质感满满,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4797×1870×1475mm,轴距也达到了2770mm,在同级别的车型中,奕炫MAX的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕炫MAX的后备箱容积排在31位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版采用1.5发动机,最大马力167,峰值扭矩达到230,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫MAX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在7位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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