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从风格方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车气场延续家族化设计理念，前脸显得简单，两侧车灯造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是吸引了的整车线条，宽C柱的传统得以延续。车尾轮廓则是令人觉得既熟悉又硬朗，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
北京BJ40将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。北京BJ40配备织物的座椅。
长宽高分别为4793×2030×1935mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，北京BJ40的轴距排在58位。在同价位同级别的车型中，北京BJ40的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
北京BJ402.3T 自动四驱雨林穿越版 汽油采用2.3发动机，最大马力231，峰值扭矩达到345，匹配手自一体(AT)变速箱。2.3发动机搭配在北京BJ40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在43位。
北京BJ40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解北京BJ40，那么我们根据历史上购买过北京BJ40的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对北京BJ40最满意的是它的外观帅，另外内饰用料厚实、车身稳定性是最好的也都是大家喜欢它的点。
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