319
新一代的奇骏外观方面，前脸采用的是更加精致的V型镀铬饰条装饰，并且与两侧大灯组融合在了一起，让整个前脸看上去都更加的有立体感，也更加的耐看。下方进气格栅采用了倒梯形的进气格栅，两侧雾灯区域采用了镀铬饰条装饰，看上去更加精致。车的侧面采用的是双腰线的设计，搭配悬浮式的车顶，让整个侧面看上去更加的动感，也更加的年轻化，车的尾部采用的是贯穿式的尾灯，下方还采用了隐藏式的排气系统，整体看上去比较时尚。
内饰部分，新车采用了悬浮式中控屏及全液晶仪表盘的双大屏组合，并在中控屏下方保留了大量的物理按键，整体看起来较为时尚。而中控台上方还采用了大面积的软质材料进行包裹，并在中间还增加了菱形格的缝线工艺，提升了内饰的档次感。此外，新车还配备了电子的换挡杆造型和液晶仪表盘，使内饰看起来也极具科技感。
奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在46位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的空间宽敞，另外外形不错、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
