424
外观上面,宝马5系使用了家族式的前脸设计,双肾格栅的尺寸很大,周边采用了镀铬进行包裹而成,在视觉上面非常的有冲击力。两边是天使眼大灯,这个前大灯的造型非常的锐利。大灯内部采用的是双勺子形状的设计,在点亮后的效果上面是相当不错的。前脸下方采用的是梯形的设计,内部的造型上面是一样的,中间使用了一根镀铬的饰条进行横穿,在精致感上面的呈现是相当不错的。两边的空气导流槽是很到位的,可以说这一次前脸的造型是非常的不错的,也是在一定程度上增加了自身的运动感。
虽说没有太多惊艳的设计元素,但好在做工用料都还挺不错。另外,在智能互联方面,525li拥有丰富的功能,包括了车辆网、远程启动、远程解锁车辆、远程开闭发动机、远程控制车辆等,而且语音识别的准确率和识别率也非常高。
长宽高分别为5175×1900×1520mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马5系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在9位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的车身银色经典,另外内饰成熟稳定、后排大也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场