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新车外观方面,新款长安CS35PLUS延续了现款车型的外观,前脸依然采用“蝶翼式”的前脸设计。前格栅采用了镀铬条装饰,并且大面积的镀铬装饰,使得新车前脸更具精致感。同时,前包围两侧也采用了更具有层次感的设计。新车侧面和尾部的设计较为中规中矩,并没有采用过于复杂的设计风格。尾部采用了贯穿式的尾灯设计,并采用了隐藏式的排气设计。
内饰方面,cs35plus在设计上与外观有着非常大的突破,环抱式的布局与简洁的线条让人眼前一亮。用料方面,中控台上方采用大量软性搪塑材质覆盖,边缘处辅以缝线工艺点缀,中间部分使用缝线设计,提升了档次感。7.0寸的彩色触控液晶屏与中控台相连接,搭配游艇式的档把设计,提升了科技感。
长安CS35PLUS的车长4330mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS35PLUS的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安CS35PLUS的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS35PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T 超享型采用1.4发动机,最大马力160,峰值扭矩达到260,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。
长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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