前瞻实业家王传福和比亚迪第五代DM技术

比亚迪发布第五代DM技术，引领全球汽车油耗革命

2024年5月28日，比亚迪公司在深圳隆重发布了其最新的第五代DM（Dual Mode）混合动力技术。比亚迪创始人兼董事长王传福在发布会上宣布，这一全新技术实现了三个全球之最，标志着比亚迪在混合动力技术领域再次取得重大突破。

大家都说王传福是技术狂人，但同时他也是一位前瞻的战略家、有担当的实业家。如果要用一个词来形容，说是前瞻实业家王传福最为精准。他带领比亚迪刚刚发布的第五代DM技术再次改写全球汽车工业油耗史，正是最佳注脚。

前瞻战略布局，开创混动技术新时代

自2001年起，王传福带领比亚迪开始探索新能源汽车路线与技术，早在2004年就推出了首款混合动力概念车ET，成为全球插电混动市场的先行者。2008年，搭载第一代DM技术的F3DM正式下线，打破了日系车企在混动技术上的垄断。经过20年的持续投入和创新，比亚迪的DM技术已经迭代至第五代。

最新的第五代DM技术不仅达到了全球最高量产发动机热效率46.06%，还实现了全球最低的百公里亏电油耗2.9L和全球最长的综合续航2100公里。王传福表示，这一成果不仅是比亚迪技术实力的体现，更是对传统燃油车的全面超越和挑战。

技术狂人的执念，推动油耗革命

王传福以其对技术的执着和前瞻性著称，他带领比亚迪不断探索和突破混合动力技术的极限。从第一代DM技术的百公里亏电油耗5.9L，到第四代DM技术的3.8L，再到今天的2.9L，比亚迪多次改写全球汽车油耗史。正如王传福所言，“就算几十个小目标打水漂，也要把油耗做到3以下。”

比亚迪在插电混动领域的持续创新，使其在全球市场上独占鳌头。截止目前，比亚迪插混车型累计销量已超过360万辆，插混技术路线逐渐成为全球混动技术的主流。

引领全球，开创中国插混时刻

2024年，中国新能源汽车的零售渗透率首次超过50%，插混技术的普及和应用也达到了前所未有的高度。王传福带领比亚迪以一己之力挽回了中国插混市场，使得全球插混市场进入了中国时刻。目前，全球每卖出4辆插混车，就有3辆是中国品牌。

在发布会现场，比亚迪宣布搭载第五代DM技术的首批车型秦L DM-i和海豹06 DM-i正式上市，售价在9.98万至13.98万之间。这两款新车型油耗仅为传统燃油车的三分之一，综合续航是燃油车的三倍，将为用户带来更加极致和省心的用车体验。

比亚迪的第五代DM技术不仅再次证明了其在新能源汽车领域的技术领先地位，也为全球汽车产业的可持续发展注入了新的动力。未来，比亚迪将继续坚持技术创新，为推动全球汽车工业的绿色转型贡献更多的中国智慧和力量。