9个月销量达成10万捷途旅行者何以成为“方盒子销量冠军”

近年”方盒子“产品迅速崛起，在新一轮的市场角逐中，率先突围的并非传统豪强，而是首次进军越野市场的捷途汽车。作为燃油车，捷途旅行者在面对纯电、混动等产品的强势围剿下，仅用时9个月便成为细分市场销量最快达成10万辆的”方盒子销量冠军“。

创品类10万辆销量达成最快纪录，成“方盒子销量冠军”

当时间回到2023年，彼时长城汽车、比亚迪汽车、北京汽车等诸多品牌都在加码越野车市场，纷纷布局”方盒子“SUV，细分市场热度空前。在竞争如此激烈的市场角逐中，捷途旅行者令人颇感意外地从坦克300、BJ40以及哈弗猛龙等一众新老竞品中突围。

根据官方数据显示，捷途旅行者上市第3个月的销量达到10817辆，成为“方盒子车型”月销量破万最快车型；紧接着6个月销量破万，连续7个月细分市场销量冠军，上市后第9个月，也就是今年5月份，捷途旅行者创造“方盒子车型”最快突破10万辆纪录，已是名副其实的“方盒子销量冠军”，而作为传统越野豪强品牌的长城汽车，坦克300用时14个月 ，哈弗大狗也用时14个月。

在电动化增速迅猛的时代，传统燃油车不仅仅遇到的是抢夺销量能力下滑的问题，更遭受着“技术落后”的不平等歧视。在各大车企都加码新能源动力的时代，“燃油车” 捷途旅行者取得如此成功，不仅证明了越野市场的前景良好，更是对燃油车的未来发展注入了强心剂，为处于转型期的传统品牌打了个样。

深耕旅行越野SUV领域，用精准的产品定义孕育爆款车型！ 

回归产品，现如今汽车消费市场产品同质化问题日益严重，市场竞争压力巨大。然而，这并不意味着没有市场机会，随着市场消费的不断升级，用户的个性化需求显然尚未得到充分满足。

当大家都在卷价格、卷配置、卷权益的时候，捷途汽车选择开拓新品类，精准地捕捉到了年轻人向往越野但又不会真去越野的痛点。捷途旅行者以13.99万元起的高性价比、硬派方盒子造型，满足了消费者对越野车颜值和质感的追求。鲲鹏动力与XWD全自动智能四驱系统，让其具备足以应对80%越野场景的实力。此外，捷途旅行者在空间、内饰、配置和智能化方面的表现均有不熟表现，加之丰富的旅行⁺生态场景，为用户提供极致性价比的体验。

可颜、可悦、可城、可野，即使不是硬派越野车，捷途旅行者也能让消费者畅游祖国的大好河山，尽情享受旅行越野的乐趣。这一精准的产品定义，无疑为其在市场上赢得了广阔的空间和竞争力，成为一款具备爆款潜力的车型。

完美承接品牌旅行⁺战略，是捷途旅行者成为爆款的内核！

除了产品的精准定义，捷途旅行者的热销离不开品牌战略的有力支撑。自2018年成立以来捷途就笃定以用户为中心的旅行⁺战略，坚定信念为消费者打造高品质旅行产品。

为了让用户更好的体验产品，在研发之初有累计超10万名的捷途用户参与了捷途旅行者的共创活动中，提出了2.4万条建议，最终被采纳了2754条，这仅仅是旅行者的设计上。与此同时，捷途汽车早早为用户布局旅行生态周边，五百多家捷途驿站、一百多家生态联盟，驾驶着旅行者各种民宿、营地、改装、景点、服务都有特殊待遇。此外，捷途汽车在行业内首创“白+黑”运营模式，联动500多家经销商参与，为用户提供无微不至的服务体验。

品牌给产品带来赋能，产品同时也给捷途品牌带来良好的市场口碑。捷途旅行者开辟了捷途汽车全新增长级，对于捷途汽车销量具有重大助推意义。截止2024年5月捷途累计销量达10.3万辆，同比增长106.9%，再次跑出“捷途速度”，在中国乘用车和SUV市场TOP20的品牌中，同比增速排名第二。

以技术为基品质为石，让全球旅行越野梦想落地！

值得一提的是，捷途旅行者只是捷途的首款越野车型，如今取得如此成绩，这无疑更加值得关注。事实上，捷途旅行者作为高度传承奇瑞品质的全球化产品，更承接了奇瑞造越野车方面的技术和经验。

捷途旅行者在研发、生产、品控多个环节保障产品品质，足以应对非专业越野场景，完全可以满足全球用户使用场景。其开拓出来的是新的燃油车使用场景，压制的是合资SUV，在合资品牌价值下滑、使用场景单一的市场认知下，捷途旅行者拿出的生活方式、设计理念、产品定位和技术标准，能够为用户带来更好的用车场景。

捷途旅行者以新时代用户需求和场景为导向，为用户打造满足出行需求的方盒子好车。10万辆达成的背后是用户对捷途在产品、营销、质量和品质方面的信任，而捷途回馈用户的方式是推出更好的产品。

在新能源盛行的当下，捷途汽车已推出见山是山、见海是海的捷途山海序列，势要在越野圈“混”出点儿大名堂。伴随着捷途山海T2、山海T1、山海T5等产品的不断推出，对于混动越野的用户来说，必然是一次巨大的用车升级，或许捷途汽车成为“全球第一混动越野品牌”的道路并不遥远。