打消纯电车残值焦虑凯迪拉克IQ傲歌保值回购礼遇再升级

国内新能源汽车市场的竞争已经进入了白热化，车企之间不仅要卷价格、卷续航、卷能耗，现在甚至开始卷营销，“电比油低”的口号亦如雷贯耳。其中，在今年北京车展上市的凯迪拉克全新豪华纯电中型SUVIQ傲歌近来颇受市场关注，它除了延续一贯的优异产品力与卓越品质外，还在购车与用车体验上进行创新，以诚意满满的定价、丰厚的购车福利和贴心的权益政策直击消费者心智，更让每一位用户在充分体验尊崇服务的同时，持续增强对凯迪拉克品牌的价值认同。

近日，凯迪拉克在原先保值回购政策基础上进一步升级“宠粉福利”，惠及更广泛的消费群体：不仅购买IQ傲歌的凯迪拉克车主可享最高8折的3年保值回购礼遇，6月30日之前，所有非现有凯迪拉克车主购买IQ傲歌时，也可选择购买3年8折保值回购权益包，直接抬高纯电车行业保值率天花板。并且，之前已提车且符合要求的IQ傲歌车主均可回溯购买此权益包。

值得一提的是，凯迪拉克推出的保值回购服务是由上汽保险旗下子公司提供的，可以说以强大体系实力为车主提供保障，让消费者在保值回购服务期满再去置换新车时也更加放心。

直面纯电车残值偏低痛点

笔者认为，今年以来国内车市的降价潮虽在一定程度上降低了消费者的购车成本，但也带来了一些隐忧，比如大量持币观望者对车价频繁波动患得患失，尤其是打算购买豪华纯电的用户对于二手车大幅贬值十分担忧。在新一轮汽车以旧换新政策出台之际，厂商不仅仅要在产品力和终端价格上保持竞争力，还要努力去打消新能源用户对于二手车保值问题的顾虑。

根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年5月中国汽车保值率报告》，三年车龄的纯电动车平均保值率为53%，其中三年保值率最高的纯电动车是保时捷Taycan，但也只有62.4%。相比燃油车时代主流热销车型三年保值率普遍六成七成左右的水平，纯电动车在二手车市场的残值率普遍偏低。

正因如此，凯迪拉克率先站出来，以其自身的魄力与实力树立起纯电动车在二手车市场的保值标准，推动汽车行业的稳健发展。

凯迪拉克IQ傲歌上市之初推出的保值回购政策一度引发市场热议，也得到了不少消费者的好评和认可，因为这在主流豪华品牌中属于“独一份”，放在整个汽车行业中也不多见。从终端消费市场来看，凯迪拉克推出保值回购政策能够给予消费者更多信心，随着用户置换购车比例越来越大，车辆保值率将维持在稳定状态，同时新车销售也会进一步激活。

IQ傲歌实力品质皆出众，上市即交付，销量稳步爬升

一款车的保值率高不高，很重要的一点是看它的可靠性与耐用度。凯迪拉克IQ傲歌在上市之前已经完成了720万公里的耐久测试总里程，包括完整的2冬2夏冷热循环极端耐久测试，超过120种测试工况，是业内平均水平的2倍。经过50万公里严苛验证动力电池仅衰减不到10%，有远超国标要求的电池安全，有“反向虚标”的扎实续航，有全生命周期的高品质用车体验，这些都是凯迪拉克IQ傲歌高保值率背后的底气。

此外，凯迪拉克IQ傲歌符合中、美、欧等市场10个安全规范，满足超过50项安全实验认证。在碰撞安全方面，新车基于中美两国碰撞测试双五星标准研发，在更为严苛的25%偏置碰撞工况测试中，取得了0缺陷的全优成绩。在用户关心的电池安全方面，凯迪拉克IQ傲歌也拥有充分的保障。在电池包结构安全上，四驱长续航版车型的电池包采用六横七纵钢骨梁井字形结构。接近99%的电池包壳体采用了高强度钢及超高高强度钢，其中1500MPa超高强度钢占比达到37.5%。

除了物理防护，奥特能电池热稳定性也提升了10%。四驱长续航版车型共计采用了9.3平方米的纳米级航天材料气凝胶，电池模组间每34.8mm就配备一片，组成了耐温1100℃以上的隔热屏障，可有效降低电芯间热量传递。电芯上方配备了1.58平方米的气凝胶防火毯，可减少热失控时对乘客舱的影响。电芯快速排热通道则采用专利设计，辅以模组底部液冷板快速带走包内热量。wBMS无线电池管理系统则可实现7×24小时、每秒1000次不间断监控电池健康，在碰撞发生时，wBMS系统可在2毫秒内完成高压断电。

电动化时代，千篇一律的设计风格、卷参数卷配置，造成了很多车型拥有趋同的风格。而凯迪拉克始终坚持做自己。外观设计方面，凯迪拉克IQ傲歌延续凯迪拉克品牌经典的钻石切割设计，富有雕塑感的轮廓突显了视觉张力。Slim-Line 15毫米流光星雨直列式LED大灯与黑晶光曜格栅搭配，令新车的前脸更具辨识度。

进入车内，凯迪拉克IQ傲歌的天际线一体式仪表台与游艇式环抱座舱，营造出宽阔的前排视野。33英寸环幕式超视网膜曲面屏视觉效果尤为惊艳，同时还采用270°环抱式人体工学座椅，乘坐舒适，并可缓解驾驶疲劳感。全景玻璃穹顶+电动遮阳帘，既可提供通透的空间感，也可避免夏季阳光炙烤。全系标配的AKG录音室级高保真音响系统，搭配5mm双层夹胶玻璃等静音科技，营造出宁静舒适的座舱环境。

和不少新势力产品不同的是，凯迪拉克IQ傲歌实现了上市即交付，且交付节奏稳、交付质量高。截至目前，凯迪拉克IQ傲歌首月大定订单已突破1000台，不仅彰显了其市场潜力，同时也带动了凯迪拉克IQ锐歌的市场关注度，助力凯迪拉克IQ纯电家族在5月的销量环比增长5倍，展现出强劲的增长势头。

从凯迪拉克IQ傲歌的首批车主数据来看，车主增换购比例超过84%，平均拥车时间接近5年，可谓名副其实的“老司机”， 他们更关注用车体验而非账面参数，对驾驶品质和车辆可靠性、安全性需求更高。

写在最后

凯迪拉克此次带来的“升级版”保值回购政策最大限度的打消了新能源用户对于二手车保值问题的顾虑，不管是新用户还是老车主都能享受实实在在的购车优惠，日后卖旧车置换新车时也不会亏损太多。不妨来算笔经济账，凯迪拉克IQ傲歌售价23.97万元起，如果叠加3年8折保值回购政策，再结合老车主享增换购补贴10,000元（置换/增购不同享），那么凯迪拉克IQ傲歌每天用车成本不到50元，真的超省钱了。

不仅如此，现在购买凯迪拉克IQ傲歌还可获得价值40,000元限时礼遇，包括首任非营运车主享整车及三电终身质保服务、赠送首年商业险、免费升级至米其林自修复轮胎等，以及每年50GB终身免费基础流量和灵活金融政策，购车更轻松，用车更省心安心。