差不多的时候买辆差不多的车，长安CS75 PLUS冠军版

货拉拉跑了几年，还是干回了老本行，和朋友合伙搞了个小厂，做服装加工。小货车“充了公”，这边小孩也接过来读书了，家用代步车还是应该要买一辆的，但求出行方便。选车需求明确，买一辆空间大、好开、安全可靠的SUV， 预算十二三万。第一个相中的就是长安CS75 PLUS冠军版，车子外形大气，配置比较高，空间也符合选车需求。

第一次到店看实车，是和合伙的朋友一起来的，他是长安CS95车主，7座车，我倒用不着那么大，CS75 PLUS冠军版的大小就已经差不多了。和他一起来，找的也是之前他买车时对接的那个销售帅哥，也算熟人熟事了。

在店外就看到了一排现车，全是冠军版。

这是一台2.0T劲擎型，乍看与1.5T劲航型的外观没什么差别。尾标也没特别标识它2.0T的身份。

连轮毂造型都是一样的，19英寸星耀轮毂。只是轮胎不一样，中配1.5T劲航型是佳能轮胎，高配2.0T劲擎型是邓禄普轮胎，得细看。

内饰还是容易区分的，2.0T劲擎型有HUD抬显，驾驶位有三档记忆。

店内实拍1.5T劲航型：

无界前脸就是帅，晶体脉冲前大灯漂亮，两侧导风槽还配了呼吸灯带，星辉线条式发散，点亮也能媲美一下灯厂。

大鹏展翅来一个。

流水转向灯。

19英寸轮毂与2.0T车型一致，搭配的是佳通舒适F50轮胎。

黑色/神秘红双色内饰。

电动尾门。

8.1°关怀曲面双联屏，主打一个视觉享受。

方向盘左下侧，尾门开启键，与大灯高度调节的拨轮。

下方还有一个零钱盒，藏私房钱的好地方。

标配L2级驾驶辅助，集成式自适应巡航跑高速用一用据说可以很轻松。

内置环视行车记录仪，也是全系标配，车子买来就不用再花钱去装这项设备了。

“自驾游”是个啥？戳进去也没看到，系统没联网。

导航不缺，腾讯、高德都有。

前排带手机无线充电功能。

中央通道一层，USB接口、12V电源接口各一个。

双开门扶手箱，按开它。

嚯，空间挺大。

座椅也是真舒适，填充不软不硬正合适，又厚实宽大，尺寸非常之包容。靠背兼具包裹性与支撑性，靠得住。主副驾都是电动调节，驾驶位靠背、前后、高低6向调节，副驾前后、靠背4向调节。另外，前排座椅还有个加热功能，冬天好用。

车子空间比较大，后排开个空调出风口，暖气、冷气在整个座舱内的效果来得就更快。

后排中央扶手和杯架也是配了的，VIP雅座一排，二人世界最舒适。

所以实际油耗百公里几个打得住？