再无320！宝马3系罕见二次改款

熟悉宝马的朋友都知道，宝马旗下车型每一代的周期大概是7年，而如今这一代3系已经是2018年发布的了，按说应该到了换代的时候，但至少现在应该有点新消息，但此前传出过消息称要延长现款3系的销售时间，所以最近又对3系进行了中期改款，实属罕见。

这次改款后的宝马3系进行了一项“版本瘦身”，由全系9款车型减少至5款，3系的320i和320Li被砍掉，至此成为历史。也就是说以后的宝马3系，325i和325Li成为新的入门版本，如果你最近在考虑320i和320Li，那你需要加快点节奏了，因为二次中期改款的3系将会在9月正式投产。

砍掉320系列是有道理的，毕竟我们在路上看到的3系很少有320，基本上都是325系列，186马力相较于320的156马力更充足，又没有330的245马力那么猛。至于为什么不砍330系列，我个人认为宝马3系的运动属性必须要有一台高功率车型。

不过话说回来，宝马320系列虽然只有156马力，但它的开起来的感觉可比某些180马力甚至200马力的车型开起来更舒服，这都要归功于宝马出色的发动机与变速箱调校，最大扭矩区间大，让车辆在较低转速时就能够爆发出全部扭矩。

除了车型上的改变，二次中期改款的宝马3系还加入了全新外观配色，分别是极速蓝和布鲁克林灰，代替了老款经典的波尔蒂芒蓝和墨尔本红。两款全新的配色中，布鲁克林灰属于老朋友了，在M车型上比较常见，低调不张扬，稳重年轻化的好选择。极速蓝从图片上看，效果非常好，它比波尔蒂芒蓝更显深邃一些，好像深海的颜色，再配上曜夜版的黑化套件，绝绝子。另外，宝马还会把现款改款前的3系全黑化格栅回归，这可比现款格栅漂亮多了。

至于内饰同样进行了些许改变，全新样式的M方向盘加入其中，比较明显的区别就是6点钟的辐条为镂空式，12点钟方向为一个与方向盘同色的回正标，空调出风口也进行了全新设计，貌似还可以发光。新增可选璀璨水晶三件套，包括一键启动按键、挡杆和iDrive旋钮，这也是配置下放了，之前的宝马3系可享受不到这个配置。

在内饰材质上，宝马还会为新款3系提供经典的铝制菱形饰条、带开孔材质的烟灰色白蜡木高级木饰板、带开孔材质的浅色细线纹高级木饰板、墨黑色亚光内饰饰条，让用户可以根据自己的喜好定制爱车到底是商务风还是运动风。

如果你现在考虑325i/325Li，我建议可以等一等，320系列的取消可能会导致325系列的价格有所降低，而且新款3系的改变还是不小的，不如等一等新款尝尝鲜。