8万落地中型车！奔腾B70限时让利「效果拉满」

时间来到2024年的第二季度，恐怕没人想过车市会「卷」到如此疯狂。曾经动辄15万落地的合资A级车，现金优惠2万已是家常便饭，但相比自主品牌的让利幅度仍然稍逊一筹。

比如今天这款已是媲美合资品牌性能的中型车——奔腾B70，限时让利「效果拉满」之后，起步价竟然冲进了8万元区间，坐等「618大促」的准车主，可以说是「赢麻了」。

政策方面，超值补贴「4000元抵20000元」相当于白送1.6万元；限时10000元限时优惠翻译过来就是官降1万；「置换4000元起补贴」以及「超享报废升级」合并国家「家电下乡等政策」，优惠额度更是来到了1.7万。一句话：如果满足条件的准车主将所有的让利「效果拉满」，那么这款奔腾B70很可能是目前市面上唯一的一款落地8万元的B级车！

8万元买到的是怎样的产品力？让我们不妨再次回顾一下这款经典品牌「国民家轿」的综合实力。

首先，第4代奔腾B70的前脸仍然采用了独特的家族式设计语言，线条流畅而不失力度。层峦式前格栅搭配飞翼式前灯组的设计，横向拉宽了整个车头的视觉张力。前包围位置同样采用了贯穿式的镀铬饰条，也让新车更具宽体低趴气质。此外，新车换装了全新的品牌Logo，并且Logo可以点亮，进一步突显科技感和辨识度，足以令人过目不忘。

车身侧面，动感的腰线从前翼子板一路延伸至尾灯，勾勒出一种蓄势待发的气势，配合19寸的大脚轮辋，每一个细节都在诉说着运动与时尚的故事。车尾部分，贯穿式的尾灯搭配双边共两出的排气布局，即使对未来一段时期而言，也是无可挑剔的设计。

走进车内，新款奔腾B70的内饰以黑色为主调，营造出一种低调而奢华的氛围。12.3英寸的中控大屏如同一块精致的画布，搭载了奔腾D-Life 6.0智能车机系统，无论是高德地图的精准导航，还是华为HiCar亿连车机互联的便捷操作，都让驾驶变得更加轻松愉快。

在动力表现上，新款奔腾B70提供了1.5T和2.0T两种动力选择。1.5T版本的最大功率达到了169马力，峰值扭矩258牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，兼顾了燃油经济性和动力响应。而追求更强动力的朋友，2.0T版本绝对能满足你，224马力的最大功率和340牛·米的峰值扭矩，搭配6挡自动变速箱，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能游刃有余。

人们常说「B比A大」，所言非虚。原本A级价位的新款奔腾B70，不仅凭借一如既往的产品魅力独树一帜，在亮出了价格屠刀之后，更是一夜之间成为了B级家轿的「甜品」车款。对于那些追求品质生活又不想花费过多预算的消费者来说，新款奔腾B70无疑是值得入手的「真香」版本。