法国旗舰级轿跑SUV，雷诺Rafale实车图发布

雷诺Rafale车型已经在海外正式推出，新车虽然只有紧凑型车的尺寸，但被法官定义为旗舰轿跑SUV，充分可见目前欧洲市场的奇特行情。虽然不太可能引进国内销售，但不妨让我们体验一下法国旗舰的魅力。

 

 

 

 

 

 

在前脸部分，新车采用了全新的设计，巨大的雷诺车标引出了独特大嘴格栅，鳞片式的黑色中网后方隐藏有车身同色面板，若隐若现的视觉效果有着极强的辨识度。下方则挖空了弯折的格栅进行包裹，左右两侧引出了扁平的大灯组，犀利的样式下方追加了箭头状的特殊日行灯带，同样极具辨识度。梯形下格栅等元素进一步增强了层次感，车身侧面新车的采用了时下最流行的跨界轿跑SUV设计，其实很像是加厚版的408X，不知道雷诺和PSA私底下有着怎样的交流。

 

 

 

 

 

正像前文所述，该车放到中国只是紧凑型车的尺寸，车身长度不过4.7米，轴距2.74米。但设计还是相当的运动，多段式的动感腰线，大尺寸轮毂，侧裙处的特殊装饰等元素都不会缺席，时髦值显得相当的充足。在车尾部分，大掀背式的尾门当然不会缺席，翘起的鸭尾下方有着额外的凹陷引出了左右两侧大灯组，灯组造型相当的独特，令人眼前一亮，后保险杠部分还是有着大尺寸的黑色区域额外突出，进一步增强了层次感和设计感。

 

 

 

 

 

 

在内饰部分新车当然采用了雷诺家族性的设计，双大尺寸液晶屏一横一竖，悬浮竖立并与Hud抬头显示组成联动，有着不错的显示效果。贯穿式的空调出风口相当的粗犷，在上方加入了精致的面板填充进行了弥补，扶手箱前端区域则是独特的特殊手托设计，就真的是手托，没有其他特殊的功能。怀挡机构位于方向盘后，采用了高耸的布局，同样相当的独特，而方向盘则有着上下双平底，并由彩色缝线进行加持，提升了时尚的风格。全景天幕大面积翻毛皮材质的运动座椅等元素也都不会缺席，考虑的相当的周到。

 

 

 

 

 

 

 

当然尺寸摆在那里空间方面就不要有过高的期待在动力方面。在动力方面，新车采用了全新的油电混动总成，由1.2T三缸发动机配电动机组成的油电混动系统，综合最大功率200马力，综合扭矩205牛米，配六速双离合变速箱，百公里加速8.9秒。动力并不是主要的促销，经济性才是最大的亮点，当然作为一款旗舰级车型，光有这个本事也并不够，该车配备了后轮转向功能，在这个尺寸上的车型其实并不多，转向半径5.2米，有着相当不错的水平。未来能有怎样的表现，非常值得期待。​​​