奥迪A6L的换标车型，上市卖35万买不起，如今降价10万没人买！

在豪华汽车领域，奥迪A6L以其卓越的品质和尊贵的形象深入人心，但市面上有一款车型，它如同奥迪A6L的换标兄弟，却带着更为亲民的标签——这就是大众辉昂。曾几何时，辉昂以35万的高昂售价让人望而却步，而今，随着市场风向的转变，这位昔日的贵族悄然降价，甚至给出了高达10万元的优惠幅度，却为何仍难觅知音？今天，我们就来深入解读这款大众旗下的低调豪华C级车，探秘其背后的故事与魅力。

故事的开始，是大众为了填补辉腾退出市场留下的空缺，精心打造了辉昂这一力作。在中国，低调奢华的C级车市场有着独特的吸引力，辉昂正是为此而来，意图以大众的品牌，呈现不输豪华品牌的质感与体验。

外观经典

辉昂的外观设计，是其吸引目光的第一步。它巧妙地保留了大众家族式的成熟韵味，横幅式进气格栅与贯穿式装饰保险杠，搭配标志性的车尾三区布局，营造出一种沉稳而不失大气的视觉效果。车身周遭点缀的金属镀铬装饰，不仅提升了车辆的商务气息，也让辉昂在阳光下闪耀着低调的光芒。

机械扎实

动力方面，辉昂搭载了EA888 2.0TSI发动机，虽然不是高功率版本，但165千瓦、350牛·米的输出，足以满足日常行驶乃至偶尔的激情驾驭。匹配7速DSG湿式双离合变速箱，换挡平顺且动力响应迅速，加上前五连杆与后梯形连杆悬挂，以及从中配起配备的空气悬架系统，辉昂在行驶稳定性和舒适性上，已具备了挑战豪华品牌的资本。

配置豪华

辉昂在内饰配置上的用心，同样令人印象深刻。安全方面，虽然未达到L2级自动驾驶，但标配8气囊、夜视系统等高端配置，安全防护面面俱到。舒适性配置更是毫不吝啬，全车隔音玻璃、电动吸合车门、高级真皮座椅带多项电动调节及加热通风按摩功能，每一处细节都透露着对乘客的细致关怀。更有丹拿音响和车载冰箱，为旅途增添一份尊享体验。

遗憾的是，辉昂未能完全摆脱时代局限。其电子电气架构的落后，限制了智能化功能的拓展，9.2英寸的单液晶屏显得有些过时，无法满足当下用户对智能互联和先进驾驶辅助的需求。此外，尽管车内空间宽敞，但储物空间设计略显不足，以及行驶中偶有的胎噪声，都成为了影响整体评价的小瑕疵。

在燃油车纷纷降价的当下，辉昂的大幅度优惠看似是一个绝佳的入手时机。然而，面对日益激烈的市场竞争，尤其是新能源车的崛起，辉昂要想在豪华车市场占有一席之地，就必须在保持传统优势的同时，加快技术革新，提升智能化水平，以更全面的产品力赢得消费者的心。

写在最后

尽管辉昂面临着种种挑战，但其基于MLB平台的出色机械素质和豪华配置依然值得肯定。当价格不再是门槛，辉昂所展现的是一种不张扬的豪华，是对品质生活追求者的诚挚邀请。在这个变化莫测的汽车市场，辉昂的未来充满了未知，但只要持续创新，不断贴近消费者需求，相信总有一天，辉昂能以更加耀眼的姿态，赢得属于它的那份荣耀。