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新车在外观和内饰方面，与现款车型基本保持一致。前脸采用了分体式格栅设计，下方格栅配有蜂窝状装饰板，突出了车型的运动感，并且前大灯采用了矩阵式设计，下包围的造型较为简洁，两侧进气口采用了镀铬材质进行装饰。车身侧面整体线条十分修长，车身尺寸方面，长宽高分别为4971*1945*1455毫米，轴距为2998毫米。同时，中控台配有大尺寸中控屏，提升了车内的科技感。此外，新车将配备adas驾驶辅助系统。
内饰方面，新车配备有三辐式多功能方向盘，中控台上的装饰面板也换成了碳纤维材质，同时在中控台、换挡台、门板上还采用了alcantara材质进行包裹。此外，新车还搭载8.4寸多媒体触控屏和hud平视显示系统。
Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
Ghibli3.0T Modena采用3.0发动机，最大马力350，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在21位。
Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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