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外观方面，享域采用了全新的设计语言，大量横置线条的运用，让车头显得十分宽大，两侧的羽翼式大灯组与前进气格栅相连，增加了前脸的视觉宽度。侧面来看，享域的车身比例协调，整体造型比例均匀，线条流畅。贯穿前后的腰线使侧身在视觉上更加修长，在双色车身的加持下更具运动感。而尾部的贯穿式尾灯组，在夜间点亮后有着很高的辨识度。
内饰方面，新车延续了现有车型的设计风格，但配置有所调整，中控台部分的8.0寸液晶屏由现有的7英寸升级为8英寸。此外，新车还配备了honda connect系统，可实现在线导航，交通违章搜索，远程诊断等功能。
享域的车长4772mm，车身宽度达到了1804mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，享域的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
本田享域搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的内饰用料厚实，另外内饰美观、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。
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