大众的光环并未消失，降价后的迈腾，销量并不逊色于帕萨特

现在的汽车市场，燃油车的竞争力真的不强，这类车唯一的优点依旧在跑长途上，加油比较方便。一般的城市用车，很多人都会选择纯电车型，方便省事，日常使用很节省，这对于日益上涨的油价却不得不加的燃油车而言是降维打击。不过新能源都是国产卖的好，大众的销量很一般。

不过大众的光环并未消失，企业还是以燃油车为主，在国内深耕这么多年，大众的基础盘很大，汽车的销量很高，特别是迈腾，它的销量完全不逊色于帕萨特，是一款不折不扣的豪车。如今新一代的迈腾亮相，新车还用到三联屏设计，讨好了年轻人，一起来看下新车的表现。

外观方面，按照官方的说法，新车针对外观内饰和配置都做了升级，但仅看外观，看不出什么门道。前脸部分，还是大众经典的设计，层次感很强的格栅，和灯组一起形成贯穿式设计，中间是大众的车标。大嘴和格栅造型类似，区别在于宽度不同，两侧通风口有风刀，整个前脸观感上还算运动。此外，新车的灯光都是LED光源，夜晚点亮后很亮。

侧面来看，年轻人喜欢大车，看着有气势，迈腾这方面做的很好，侧面腰线突出且平直，车身显得很长，视觉上感觉车子大了不少。顶部是溜背设计，这也是很多年轻人喜欢的设计。轮毂采用条辐式结构，内部是铝合金材料，观感大气。尾部设计也很规整，线条凌厉，层次感很强，底部还有贯穿式反光条，整车显得特别有气质。

内饰部分，新车轴距长达2871mm，所以内部的空间很大，家用特别舒服。设计上，T子中控，线条规整，车内的布局显得特别整洁。科技领域，新车有三块屏幕，分别是仪表盘、中控屏和副驾驶屏幕，这赶上了新能源车的设计规格。此外，挡把也更换为更好看的电子结构，日常操作更加便捷。其他方面就是舒适层面的设计，这款车依旧主打乘坐舒适度，座椅包裹严实，且设计厚实，舒适度不输给大沙发。

内饰部分，2024款新车有1.5T和2.0T两种规格，功率分别是118klw和162kw，动力输出绝对够用，至于操控感觉如何，目前还没有定论，因为新车还没有上市。老款车型在动力方面的评价很高，新车也没有大的变化，所以大家无需担心动力方面的调教问题。

总的来说，虽然新能源市场很火，但燃油车依旧有很大的需求量，大众在燃油领域有着扎实的技术，迈腾这款车整体的表现不错，喜欢的消费者可以关注下。