顶配不超过20万元的零跑C16，是零跑汽车新的销量担当？

自零跑C16的谍照公布以来，诸多网友们就对这款车型的价格争论不休。毕竟把价格猜便宜了，却发现零跑C16已经曝光的配置着实不低，显得不够尊重，把价格猜得太贵，肯定也是小瞧零跑汽车作为价格杀手的功夫。

直到零跑汽车在近日表示，零跑C16的顶配版本售价不会超20万元，网友们的争论才告一段落。毕竟呢，别看零跑C16的轴距仅为2825mm，和零跑C10保持一致，但其车身外观长宽高尺寸可是分别达到了4915/1950/1770mm，和中大型SUV近在咫尺，布局2-2-2的6个座位当然绰绰有余。

作为一款吸引家庭用户的车型，零跑C16可是有后排娱乐屏，并用上了高通骁龙8295车机智能芯片，还有后排侧隐私玻璃和后备厢门的隐私玻璃；与此同时，零跑C16的车顶激光雷达也变相证明了智能化水准。

当然，为了控制整体成本，零跑C16的增程式车型也会使用最大输出170kW的电机，以及1.5L的四缸发动机作为增程器，由于电池容量小幅下降至28.04kWh，纯电续航里程为134km；而零跑C16的纯电动车型会把电机最大输出升级至215kW，电池组更是达到67.7kWh，对应CLTC工况续航里程520km。

不得不说，零跑C16的独特市场定位，很可能是零跑汽车破局的关键。

毕竟从销量数据来看，虽说零跑C10和零跑C11在5月份交付了11992台，成绩不差，但零跑C11在辉煌时期，月销量也已经达到了万台左右，可以说零跑C10和零跑C11的定位没有明显拉开，带来的市场增量很少。

但零跑C16的6座定位显然在拓展新市场，就好比理想汽车在理想L8之后拿出了理想L7，两款车型对应了几乎不同的消费者群体，随后让理想汽车的销量出现腾飞。而纵观市场，20万元以下的6座SUV市场几乎还处于蓝海状态下，这才让零跑C16备受期待。