价格不到20万，续航超700公里？这四款车满足你的需求！

虽然当下的电池技术还未取得质的突破，但也获得了一定的进步，很多车型已经能达到600公里以上的续航。本文给大家盘点一些更狠的角色，它们续航里程超过了700公里，但是指导价控制在20万元以内。这是一个比较高的标准，毕竟很多20万区间的电动车都达不到这个要求。

深蓝SL03 2023款 705MAX纯电版（指导价：19.19万元）

电池容量/类型：79.97千瓦时/三元锂

深蓝SL03是深蓝品牌的首款车型，外观设计很原创，上市后获得了一定的市场认可。705MAX纯电版的CLTC续航达到705公里，电池容量不是特别高，79.97千瓦时。电机后置，最大功率160千瓦，零百加速时间6.9秒，为了达成更长的续航，电机参数较于其他车款有所调低。

深蓝SL03主打运动定位，采用轿跑造型，观感很有活力，适合年轻人。内饰部分也是比较科技的，中控屏可左右调整角度，内置骁龙8155芯片，在线娱乐体验比较到位。在4月份，深蓝SL03卖出了4524辆，比较稳定，属于同级轿车市场的中游水平，性价比也不错，如果对SUV不是刚需，那深蓝SL03很值得考虑。

零跑C01 2023款 717智驾版（指导价：19.68万元）

电池容量/类型：90千瓦时/三元锂

零跑C01定位中大型轿车，车长超过5米，实车感受还是挺大气的。717智驾版的CLTC纯电续航达到717公里，电池容量90千瓦时，算是比较高的，因此达成长续航相对容易。电机后置，最大功率200千瓦，零百加速时间7.2秒，满足日常代步没问题。

零跑C01的外观延续了家族理念，和C11风格一致，整体是偏圆润的造型，车顶有明显的溜背线条，看起来挺动感。新款的内饰造型有调整，三联屏的设计比老款更加精致，值得一提的是，这个价位的纯电动车，有三联屏的不多，副驾坐长途再也不无聊了。这款车的后排体验十分宽敞，如果后排的使用率很高，相信不会让你的家人失望。

起亚EV5 2024款 720 Air（指导价：18.48万元）

电池容量/类型：88.1千瓦时/磷酸铁锂

这是20万以内唯一一款续航超过700公里的合资SUV，电池容量88.1千瓦时，再加上参数并不激进的电动机，最大功率160千瓦，所以达成了超700公里的续航，实际CLTC续航达到720公里。

韩系车的设计一直个性，起亚EV5的造型很有辨识度，和目前同质化的设计完全不沾边，型面的处理也比较硬朗。内饰部分采用时下流行的双联屏设计，没有什么大问题。有意思的是，它的副驾座椅左侧可以延伸至主驾，还挺别致。

哪吒S 2024款 改款 纯电 715新享版（指导价：19.48万元）

电池容量/类型：84.5千瓦时/三元锂

哪吒S的定位和零跑C01类似，都是中大型轿车。指导价19.48万元的版本CLTC续航里程达到715公里，电动机采用后置布局，最大功率170千瓦，零百加速时间需要6.9秒，这是一个中规中矩的水平。

从设计来说，哪吒S这款车是非常动感的，前脸的日行灯也很有意思，非常的纤细，侧面的轿跑画风也很浓郁，动感十足。内饰部分，给副驾还配了一块娱乐屏，该有的功能都有，能满足当下年轻人的需求。

全文总结

消费者们总是希望能用更低的价格买到更长的续航，放在五年前，20万不到的预算可能只能买500公里左右续航的车型，现在不一样了，700多公里也能给你安排上。本次推荐的四款车，只有一款是SUV，不难发现，考虑到风阻的原因，轿车达成长续航的难度稍低一些。你对上面的哪款车最感兴趣呢？欢迎留言讨论哦！