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近日,传理想汽车部分被裁员工接到了召回通知,召回规模与人数目前尚不清楚。此前裁员的赔偿金尚未发放,被召回人员不再享有这部分补偿,已休假的天数算福利假期,被召回员工延续在岗时的合同。
此前,理想汽车采用裁员方式实现降本增效,优化比例超18%,涉及员工5600人左右,智驾团队将减到1000人以内。本轮裁员对研发、测试部门的影响最大,研发工作几乎陷入停滞,测试要靠外部团队协作才能完成。
理想汽车2023年的年销量为37.6万辆,营收超千亿、净利润超百亿。理想汽车为2024年定了80万辆的销量目标,但在理想MEGA上市后,理想汽车遭遇了“滑铁卢”,MEGA的失利与纯电动力的设定,进一步影响了公司业绩,理想汽车的股价也应声下跌。
答答点评:有知情人士透露,理想汽车北京工厂的停车场内,停放着上千辆已经生产好的理想MEGA,这些停放的理想MEGA产值达5亿以上。理想MEGA销量不振,严重影响理想汽车北京工厂的运作,继而出现人力闲置现象。有消息称,理想汽车在3月底,已经清退了外包人员,公司也决定2024年不再发布新的纯电SUV,全年销量目标从80万辆下调至60万辆。在此背景下,公司大规模裁员已不可避免,但涉及研发、测试的关键部门,大规模裁员肯定会有影响,召回这些部门的被裁员工也在情理之中。
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