培养“技术鱼池”，不断惊艳逆袭！王传福又捞起一条“大鱼”

比亚迪的混动技术已傲立世界之巅，其搭载混动技术的新能源汽车销量更是独占鳌头，冠绝全球。这一辉煌成就离不开执着于技术的狂人，也就是比亚迪的领军人物前瞻实业家王传福。早在2001年，王传福便怀揣着对未来的远见，投身于新能源汽车路线与技术的探索之中。王传福凭借着对技术的热忱与不懈追求，历经二十多年的潜心研发与精细调校，终于将比亚迪塑造成了今日之辉煌。

2001年王传福带领比亚迪开始研究新能源汽车路线与技术 2008年第一代DM技术发布 2013年第二代DM技术发布 2018年第三代DM技术发布 2021年第五代DM技术发布 2024年5月28日第五代DM技术发布，首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i同步开启上市和交付，售价9.98万-13.98万，两款车型的发布受到了业内外广泛关注。

第五代DM技术实现了三个全球之最，全球最高量产发动机热效率46.06%；全球最低百公里亏电优化2.9L；全球最长综合续航2100公里。   目前，比亚迪的插混车型在全球范围内已经累计销量超过了惊人的360万辆，这一销售业绩，无疑将比亚迪推上了全球插混车型销售冠军的宝座，成为了业界的翘楚。比亚迪在中国市场的表现尤为亮眼，每卖出2辆插混车型，就有1辆是出自比亚迪。这一比例不仅证明了比亚迪在中国市场的强大竞争力，更显示了消费者对于比亚迪品牌的信任和认可。

作为前瞻实业家，王传福始终坚信：插混才是大多数中国家庭的第一台车，无论如何都要坚持下去！王传福更是直言：就算几十个小目标打水漂，也要把油耗做到3以下！由此可见王传福的决心。   DM技术这条路一走就是20年的时间，虽然遇到了质疑与瓶颈，但王传福始终没有放弃，20年来经过了4次迭代，从百公里亏电油耗5.9L到如今2.9L，比亚迪一次又一次的改写了汽车油耗史，不仅降低了车主用车成本，也为世界能源转型做出了巨大贡献。

值得一提的是，比亚迪有一个“技术鱼池”，DM技术只是鱼池中的一条，比亚迪还有刀片电池、e平台3.0、云辇、易四方、DiLink等等核心技术它们都是鱼池中的大鱼！投身于技术研发，不断培养鱼池中的鱼，并时刻关注市场的变化，洞察技术的趋势，以便为鱼提供更加广阔的成长空间。

随着比亚迪在全球市场中的崛起，国产车企打破了日系在混动领域的神话，更重要的是搭载第五代DM技术的比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i价格要更便宜！ 回顾比亚迪新能源汽车的发展史，仿佛就是一部波澜壮阔的创业史诗。在这段辉煌的历史中，王传福以其卓越的智慧、坚定的决心和远大的志向，展现了一个有布局、有谋略、有前瞻的实业家的风采。   在未来的日子里，我们有理由相信，在王传福的带领下，比亚迪新能源汽车将继续保持其领先地位，不断推出更加先进、更加环保、更加智能的新能源汽车产品，续写中国汽车的“光辉前程”。 ​