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恰好昨天刷到新款现代胜达的消息，据说新车计划将在8月正式上市。根据网上曝光的消息来看，新款胜达确实算得上是“全新”，由内而外的都有天翻地覆的变化。
尤其是外观，明显偏硬派路线，乍一看有点路虎的味道，但是车尾是真的丑。正好身边一朋友，看到全新的现代胜达，来了一句“我看没戏”。
大饼也是很感兴趣，这车大换代，而且还有2个月才正式上市，怎么就知道没戏了？于是大饼这位朋友就聊了聊自己的看法，大饼这里就和大家一起分享一下，大家也不妨看看，这位朋友分析的有没有道理。
现代胜达？什么胜？什么达？
这两年可能也不止两年了，韩系车的销量确实有点糟糕，而胜达又是在韩系车中销量比较糟糕的。糟糕+糟糕=更加糟糕，目前现代胜达的销量很一般，所以这车在路上的出镜率非常低。
大饼今天也特地调查了一下，发现身边不太关注汽车的朋友，很多都不知道有现代胜达这款车。
其实定位于中型SUV的现代胜达，目前优惠后的实际起售价格在16万左右，而且即将换代，优惠幅度可谈，不说性价比，单单说合资品牌的中型SUV，这个价格其实挺说的过去的。但是无奈的是目前韩系车面临的市场环境，都没有什么关注度的现代胜达，又怎么掀起大风大浪？
什么？你居然买韩系车？
不知道大家有没有发现，现如今如果你去买韩系车，似乎身边的朋友会给你抛来非常疑惑不解的眼神。
韩系车曾经也在国内汽车市场如日中天，靠的就是介于自主品牌和欧美日系合资品牌之间的价格定位，打了个价格差，赚了个空白市场。
但是在自主品牌尤其是新能源汽车一枝独秀的时候，欧美日系的燃油车尚且苟延残喘，更何况韩系燃油车？
所以目前新款胜达面临的最大问题其实不来自于产品力本身，反而是品牌本身。
尤其是对于现代胜达这样的中型SUV车型，价格层面再加上韩系车的属性，势必让很多这个价位的消费者望而却步。
价格给力能否起死回生？
国内汽车市场有句话叫“没有不好的车，只有不好的价格”。这句话可能没问题，但是对于现代胜达来说，又能够给出多么有诚意的价格呢？要知道如果价格太低，那么除了对竞争对手造成压力外，还有可能扰乱了自己的产品线，毕竟现代旗下还有很多车型，如果胜达和兄弟车型价格重叠的话，那么这些车又怎么玩呢？
说到底，其实目前胜达面临的问题，就是韩系车的品牌价值无法驱动或者说支撑起旗下车型的价格定位。再加上新能源发展的迟缓，韩系车似乎已经错过了所有的突破口。
所以，你认可上面的分析吗？
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