全新捷达VS7来袭，为露营提供优质助力，网友：用心了！

在都市呆久了，浓厚的妆容仿佛成了固定模式，直到回家才会卸下。如今，SUV似乎满足多元向往，或许它们还不够“野”，与越野场景有点不搭调。而对于传统越野车来说，年轻人又觉得“功能过剩”，用于市区代步通勤，有些浪费。且在精致度方面，越野车相比城市SUV，前者又显得不够精致。由于全新捷达VS7的造型、内饰和动力表现都更适合年轻人，注重个性、时尚、驾驶体验的消费者。

鱼与熊掌的完美之选

在需求多元化之下，有没有一款是鱼和熊掌亦可兼得的车型呢？在捷达看来，全新捷达VS7或是时下年轻人，所绕不开的优选车型。那么，这台带有越野基因，能否满足城市幻想呢？它又有哪些“亮点”是值得我们点赞的？不妨随同笔者，一探究竟。在外观层面，全新捷达VS7依旧延续了家族的外观造型。在前脸部分，依旧延续经典大眼睛，中网则进行了优化处理，内部增添点阵式点缀，很有层次感。下端则为银色护板，离去角达到19度，可以说应对复杂路面是绰绰有余的。

捷达VS7出色的特征

值得一提的是，全新捷达VS7车身侧面，是笔者认为设计亮点集中之处，如黑色外露轮眉、车顶行李架等等，可以说在外观造型和实际用途，捷达VS7都是在线的。至于，全新捷达VS7的三围尺寸，相比旧款也有着显著提升，4,624mm×1,841mm×1,624mm，轴距2730mm，基于大众技术成熟的MQB平台，采用短悬长轴设计理念，满足驾乘人员的空间需求。再把目光看向尾部，尾灯则采用多边形灯组，很有特点。还有捷达标志镶嵌在尾部中间，以及为了整车在视觉上更加饱满，在尾灯下方还增设反光条。

内饰细致，实用功能出色

内饰装修足够细腻，对外放电功能加分在内饰部分，全新捷达VS7采用双色设计，而带有轻越野属性的它，自然在“硬”件也是没有掉队，如副驾驶处的扶手、门侧的绑带杯架等等，这对于注重实用的用户来说，该配置颇为加分。而说到内饰质感，相对纯正的越野车来说，捷达VS7足够精致，中控台采用大量软性材料。方向盘同为真皮包裹。与此同时，在中控屏幕方面，全新捷达VS7尺寸已升级为10英寸，搭载智能芯片，像导航、蓝牙已是常规操作，重点在于其智能语音交互系统，该配置放到同级中也是蛮有前瞻性的。

关爱到位的配置能力

全新捷达VS7在露营时需要到照明或烹饪设备它都可以胜任，有趣的是，全新捷达VS7还配备太阳能驱蚊灯，这贴心细节的配置，能反应捷达真有切身实际为消费者的需求所考虑，值得点赞。贯穿式反射片反光片简洁利落，全新设计后包围，提升整车质感，简约不简单，无声起惊雷。

动力优于竞品，油耗是亮点。全新捷达VS7搭载大众EA211 1.4T直列四缸涡轮增压高功率发动机，油耗更低，动力更强，满足国六b排放标准，配备前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，提供更强的车身刚性，兼得优越通过性与舒适性。