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要问国内最受欢迎的豪华中型车,那非宝马3系莫属,先不管宝马品牌的话题性如何,就3系这款车来说,喜欢它的人还是比较多的。为了进一步提升竞争力,前段时间,宝马发布了新款宝马3系,新车虽然只是普通改款,但在外观、内饰与动力方面都做出了调整,算是全方位的升级。下面我们就一起来看看,新款宝马3系究竟都有哪些改变。
知名豪华品牌在除换代以外的改款,外观都不会有大的变化,宝马也不例外,所以新款宝马3系的外观调整并不多,主要是在细节上,车头依然保持了中期改款之后的样式,中网的尺寸很大,让人有种横向空间被拉大的感觉,与两侧的大灯完美融合,设计感很强。
下包围的样式立体厚重,中网加入了黑化处理,看起来非常有质感。前大灯的光源点亮后形成了类似“双L”的样式,视觉效果很不错。
新款宝马3系的车身比例非常协调,美感十足。细节上,新款宝马3系换装了全新的19寸轮圈,并可选装深色或双色涂装。另外,新款宝马3系将新增北极竞赛蓝(Arctic Race Blue metallic)与火红(Fire Red metallic)的车漆配色,从而满足更多用户的需求。
新款宝马3系的尾灯采用熏黑处理,内部灯组与前大灯形成了不错的呼应,扩散器与双边双出的尾排非常运动,让人一看就是知道宝马3系是一看主打运动的产品,这也是什么它比较受年轻人喜爱的一大原因。
相比外观,内饰升级是新款宝马3系的重点,能够看出换装了全新的三幅式平底方向盘,细节还还新增了“M”标识。另外,空调出风口也进行了较大幅度的调整,并增加了氛围灯,其它包括一键启动、挡把以及iDrive旋钮等位置都换装了水晶材质,质感有了很大幅度的提升,档次感更好了。
配置上,新款宝马3系搭载的iDrive 8.5系统将配备QuickSelect功能,并新增AR实景导航功能,同时智能语音与可操控的功能也变得更加丰富,让用户的用车体验得到了进一步的提升。
动力上,新款宝马3系将提供汽油、插电混动与柴油等多种版本。汽油版依然采用2.0T与3.0T两种,2.0T将有多种调校,最大功率从156马力-245马力不等;3.0T为直列六缸机,最大功率374马力。另外,48V电机还能额外提供11马力的最大功率,传动上,与发动机匹配的是依然是8AT变速箱,并提供后驱与四驱版本。
插电混动版采用2.0T+电动机的组合,系统总功率292马力。值得一提的是,混动版所配备的电池容量将扩充至19.5千瓦时,这使得纯电续航里程提升至101公里(四驱版96公里),用户的体验感将会变得更好。
●全文总结
由于新款宝马3系只是普通改款,所以整体变化并不算特别大,但外观、内饰、配置与动力都有调整,至少比某些品牌只换换内外配色的年度改款要有诚意多了。值得一提的是,新款宝马3系将在2024年7月全球上市,它分别在德国、墨西哥与国内三地生产,德国是慕尼黑工厂,墨西哥是圣路易斯波多西工厂,而国内则是大家熟悉的沈阳铁西工厂。
国内市场方面,前段时间新款宝马3系的国产版已经在工信部申报,但最新的消息是9月份才开始国产,并且国产版会精简至5款车,取消的是2.0T低功率版与搭载四驱系统的xDrive版本。关于新款宝马3系,大家有什么看法,欢迎在评论区留言。
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