质选车:保时捷纯电动Macan能否成为销量支柱

虽然911是永恒不变的经典、保时捷品牌的精神图腾，但“养家糊口”的工作还要交给Macan与Cayenne。在2024北京车展上，保时捷第二款纯电动产品Macan EV正式上市。随着新车的推出，标志着保时捷电动化转型的提速，同时也让消费者在购买高端纯电SUV时有了更多选择。据悉，现款在售的保时捷Macan将会是最后一代燃油版车型。那么纯电动Macan能否取得消费者青睐，成为保时捷品牌电动产品序列销量担当？本期《质选车》为您解答。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年5月9日的价格，如有变动请以官网为准

保时捷纯电动Macan推出2款车型，售价分别为72.8万元和96.8万元。值得注意的是，虽然新车与燃油版非常相像，但并非是“油改电”车型，而是基于PPE纯电平台打造的全新电动车。此外，由于国内3C认证还需一段时间，因此要等到今年四季度才能交付到客户手中。

前有众泰SR9，后有小米SU7，可见保时捷独特的美学设计深入人心。保时捷纯电动Macan整车延续了燃油版圆润饱满的姿态，不过细节之处均彰显电动身份。同时，Turbo版车型还搭载了运动套件，视觉效果年轻、摩登、带感，或将继续引领车市潮流风尚。

新车内饰与现款Cayenne如出一辙，中控台三块屏幕尺寸可观，科技感也足够强。同时，保时捷通讯管理系统PCM经过了深度本土化定制，提供爱奇艺、B站等各种第三方APP应用，并且支持CayPlay手机映射。另外，主驾前方的AR抬头显示器有着87英寸超大显示画面，动态引导箭头可以投射于驾驶者视野前方10米处，提供更为准确且直观的路径引导。据保时捷官方描述：“这是目前HUD中最大的尺寸”。

作为保时捷全新车型，纯电动Macan承袭品牌赛道理念，将运动性发挥得淋漓尽致。动力上，Macan 4和Macan Turbo电动机总功率分别为300kW和470kW，百公里加速时间为5.2s和3.3s。WLTC工况下，两款车型纯电续航里程分别为516km和518km。此外，钢制弹簧悬挂搭配采用新款双阀减震技术的保时捷主动悬挂管理系统，从而进一步改善舒适与性能的平衡。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年5月9日的价格，如有变动请以官网为准

如果按照“纯电动”、“中型SUV”、“售价70万元以上”这几个标签来看，保时捷纯电动Macan竞争对手近乎没有。其中，玛莎拉蒂Grecale格雷嘉EV可以算是最直接的竞争对手，但无奈其配置信息尚且不得而知，所以无法进行详细对比。

因此我们这次挑选了以运动为取向，并且具备一定豪华属性的SUV进行对比。综合来看，特斯拉Model X和路特斯ELETRE两款车型可以说是最佳对标选手。

从售价来看，保时捷纯电动Macan介于两款对比车型之间，并且三款车型的各个最新年款车型数量保持一致。但要知道的是，特斯拉Model X和路特斯ELETRE均为纯电中大型车，级别上要比纯电动Macan更高。

具体到车辆配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，特斯拉Model X和路特斯ELETRE整体表现非常接近，同时也比较符合该级别应有的配置表现。而保时捷纯电动Macan配置表现可以说非常地“保时捷”，大部分舒适性和高阶配置统统需要选装，并且价格还不菲。另外，官方百公里加速表现也不及其他两款车型，整体表现稍显逊色。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型，保时捷纯电动Macan是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年保时捷品牌旗下新能源车型的故障问题入手，通过对故障问题的分析，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选保时捷品牌旗下新能源车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，其中包括“故障灯亮”、“充电故障”以及“ABS故障”等。由于保时捷纯电动Macan出自全新PPE豪华纯电动平台，因此可暂且认为其出现上述故障问题的概率较低。但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看，“出售问题车”成为车主对于保时捷品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，“出售问题车”来自于保时捷Macan车型。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年保时捷品牌投诉回复率为0，可见厂家对于车主诉求并不重视。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，目前官方并未公布整车质保和三电系统质保政策。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，保时捷目前在国内的经销商门店共138家，覆盖28个省、自治区和直辖市，其中广东、江苏和浙江省的经销商数量相对较多。

总结：

无论是品牌价值还是卓越的性能，保时捷单拿出来都是吊打一众选手般的存在。但从产品上来看，纯电动Macan配置依旧很“保时捷”，选装项较多，并且售价较为昂贵。当然，如果您的预算足够，又想购买一辆高端纯电动SUV，那么保时捷纯电动Macan绝对是不二之选。