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思域登场 比你想象中的舒服

外观方面,新车延续了海外版两厢思域的造型设计,前脸与海外版新款思域大气的造型设计,前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆,看起来更具酷感,并且下方还采用了蜂窝状的样式,视觉效果更为夸张,大灯组也采用了全新的造型,LED大灯造型更为锐利,内部灯带设计极为精致,并且还采用了熏黑处理,两侧通风口尺寸更大,搭配上前唇处的导流设计,整体造型极为战斗,极具攻击性。

内饰方面,新车整体采用了红黑双色设计,同时在副驾驶区域加入了仿碳纤维饰板。7.0寸的中控屏幕集成了hondaconnect智导互联系统,另外后排空间也是十分宽敞。传动方面,匹配的是6速手动变速箱和cvt无级变速箱。此外,新车依旧采用前置后驱布局。

长宽高分别为4674×1802×1420mm,轴距也达到了2735mm,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域,那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的内饰看起来很舒适,另外外观不错啊、后排大也都是大家喜欢它的点。

标签: 思域

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