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红旗HS5采用红旗家族化设计语言,车头部分的大嘴格栅,搭配中间的红色饰条,使得前脸整体看上去更加沉稳大气。大灯采用了led光源,而在前杠部分,红旗hs5的下方采用了贯穿式进气口,内部辅以直瀑式镀铬装饰,看上去颇为时尚。
红旗hs5的内饰设计风格同样非常大气简约,并没有太过浮夸的线条,而是采用平直的线条来勾勒,整个中控布局非常简约大方,并且在用料及做工上面也是非常精致细腻,并且采用了大量的软性材质包裹,质感非常棒,在配置方面,全景天窗,倒车雷达,定速巡航,上坡辅助,电动感应后备箱,无钥匙启动,皮质多功能方向盘,12.3寸中控屏幕,语音识别,自动头灯,感应雨刷等实用性配置,配置还是可圈可点的。
长宽高分别为4785×1905×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在19位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在46位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗HS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在52位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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