增程式中大型硬派越野即将到来 深蓝G318的越野新纪元

硬派越野车型都有着很Man的造型，受到不少人的喜爱。但其高油耗和并不佳的舒适性却劝退了很多人。然而随着新能源技术的发展，便有了突破点。深蓝G318的出现，以其独特的增程式技术，显著提升了燃油经济性。

在外观设计上，深蓝G318简约而不失力量感。车头部分采用了切割工艺和硬朗的线条设计，营造出一种粗犷、霸气的视觉效果。

车身侧面线条流畅而富有力量感，搭配厚实的轮眉和固定踏板，进一步增强了越野气息。车尾部分同样采用了简约而富有层次感的设计，搭配外挂式备胎和模块化背甲，彰显了硬派越野车型的独特魅力。

深蓝G318的内饰设计将科幻与硬派元素完美结合，展现了豪华与科技的双重魅力。内饰风格简洁大方，采用了密林黑、冰川蓝和圣湖绿三种配色，满足了不同消费者的个性化需求。金属饰条点缀、车门控制按钮、门板软质材料包裹等设计，进一步提升了内饰的质感和舒适度。

中控台配备了14.6英寸智慧屏，科技感十足，屏幕下方集成了大部分日常的功能按键，物理按键操控起来触感更真实，彰显了G318科技与硬派合而兼得的特点。前方为12.3英寸全液晶仪表盘，信息显示清晰直观。电子挡杆采用飞船推拉杆设计，既实用又富有创意。

座椅材质采用皮质包裹，触感柔软舒适；腿部、肩部、头部支撑部位采用拼接材料，有效提升了乘坐的支撑性和舒适度。

深蓝G318作为一台中大型SUV，车身长度超过5米，轴距也有2880mm，其中乘员舱空间长达3010mm，为后排提供了宽敞的乘坐空间。得益于接近2米的车身高度，身高175cm的乘客在前后排都可以获得两拳的头部空间。座椅的幅度也比较大，进一步提升了乘坐的舒适度。

后排地板相当平整，同一位体验者在后排可以获得两拳多的腿部空间，整体的空间表现在同级别车型中也处于前列水平。此外，后排座椅支持放倒，与后备箱空间相连，形成一个超大的储物空间，无论是长途旅行还是户外露营，都能满足不同的需求。

深蓝G318的动力系统是其核心优势之一。车辆搭载了先进的双电机四驱系统，电动机总功率高达316kW，这一强大的动力配置使得深蓝G318在起步加速和通过复杂路况时都能表现出色。而这套四驱系统则能够根据路况实时调整前后轴的动力分配，确保车辆在复杂路况下也能保持稳定的行驶状态。同时，车辆还配备了无级差速锁和磁吸式机械后桥差速锁等越野装备，进一步提升了车辆的越野能力和脱困能力。当然，为了提升经济性，也有后置单电机车型，电机功率185kW，足以满足日常代步所需。

由于车辆采用的是增程技术，可以根据驾驶者的需求在纯电驱动和燃油发电之间自由切换。在纯电驱动模式下，车辆可以实现零排放、低噪音的行驶状态；而在增程模式下，车辆又可以获得持续稳定的动力输出。这种动力配置不仅确保了车辆的越野性能得到充分发挥，还通过优化能源利用方式降低了油耗和排放。

深蓝G318在底盘和悬挂系统方面同样进行了精心设计和优化。车辆采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式，确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。同时，车辆还配备了空气悬挂系统和CDC电磁减振器等高级配置，可以根据路况实时调整悬挂高度和阻尼力度，进一步提升了车辆的行驶性能和乘坐舒适性。此外，车辆还采用了坚固的车身结构和防滚架设计，确保了在越野过程中的安全性。

深蓝G318在智能驾驶辅助功能方面也表现出色。车辆配备了多种传感器和摄像头等智能感知设备，可以实时监测车辆周围环境和道路状况。同时，车辆还搭载了先进的驾驶辅助系统如自适应巡航、自动泊车、车道保持等功能，这些功能不仅提升了驾驶者的驾驶体验还提高了行车安全性。此外，车辆还支持一键查看车辆状态功能如车身俯仰、侧倾角度、车轮力矩等信息让驾驶者能够随时掌握车辆的运行状态。

深蓝G318作为一款采用增程式技术的中大型硬派越野车，在保持强大越野性能的同时通过优化能源利用方式和引入先进的驾驶辅助系统实现了对燃油经济性和安全性的显著提升。其简约而不失力量感的外观设计、强劲而高效的动力与四驱系统、稳定而舒适的底盘与悬挂系统以及丰富的智能驾驶辅助功能都使得它成为了一款备受瞩目的越野车型。而它也即将在本月上市，也能在评论区猜想一下它的售价哦。