2023款奔驰GLS450升级23P驾驶辅助系统，加装HUD抬头显示效果分享

正如人靠衣装来展现风采，车辆亦需配备合适的配件以提升性能。2023款奔驰GLS450时尚型虽然配备了ACC自适应巡航系统，但仅凭其实现自动加速、减速、跟车功能仍显单一。若结合车道主动居中和主动车道保持等功能，便能轻松实现0公里启用车道保持、交通标志识别、静态识别等功能，使高科技的应用更为丰富多彩，安全辅助驾驶功能更上一层楼，让高速驾驶更为轻松自如。

今天来分享一台2023款奔驰GLS450时尚型升级23P驾驶辅助系统，在21款-22款GLS450是由标配这个智能驾驶功能的，而到了23款的GLS反而被减配，被减到只有一个ACC自适应巡航，那么我们后期把这个功能升级加装回来也是一个很不错的选择，先来看看配件。

主要有一块高配前挡风玻璃（支持抬头显示的）、前面镜面大标、多功能双眼摄像机、智能驾驶模块、后杠主动盲点雷达。

安装在前中网大标后面有一个毫米波雷达，然后还需要将原车的大标拆掉，换上高配带有镜面加热功能的大标，这样才能让后面的雷达拥有着更好的穿透效果。

2023款奔驰GLS450时尚型原车是已经带有ACC自适应巡航了，所以方向盘上的按键开关就不需要换了，用原车的就可以，可能还有一些车友不清楚23P驾驶辅助或者ACC自适应巡航怎么使用，可以看一下下面这张照片来了解。

升级了23P驾驶辅助系统之后，仪表屏幕里面会出现一些相对应的功能图标，像交通限速标志、跟车距离、车辆限速、转向辅助等等功能的显示。

整套23P驾驶辅助系统的功能有很多，打转向灯自动变道只是23P智能驾驶其中的主要功能之一，当车辆的时速80Km/h以上，轻拨转向灯，变道无危险或者路面不是实线的情况下，车辆它会自动变到相对应的另外一条车道，手也不需要扶在方向盘上面，自动变道之后会依然保持在车道中间行驶。

中控屏幕里面的车辆系统会有转向辅助和车道保持的开关选项。

辅助界面也会有一些相对应设置调节选项。

HUD抬头显示这个配置大家应该都了解过，它是通过光学反射原理，将车辆的重要信息投射到前挡风玻璃上，就像是悬浮在发动机舱上面，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。

下面是升级HUD抬头显示的配件，由一块仪表台饰板、显示器、仪表模块还有高配的雨量传感器组成。

抬头显示器是安装在主驾驶前方的仪表台里面的，内部已经是有预留位置安装，只需要将抬头显示器安装上去，然后更换高配的仪表台饰板即可完成安装。

原厂HUD抬头显示呈现出来能够接收关键的行车信息非常多，并且简洁清晰，比如速度、多媒体、导航、驾驶辅助、交通标志、巡航控制速度和自动巡航控制（ACC）状态，包括警告等功能的显示。

抬头显示系统是可以调节显示内容，显示亮度和高度的，只需要开启中控屏幕里面的HUD，再通过仪表屏幕里面去调节，跟随自己的需要调节，以确保信息投射到驾驶者的平视范围内，使驾驶员在专注于道路的同时更快读取信息。