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你如果还觉得9.98起步的比亚迪秦L DM-i是来掀桌子的话，零跑C16可能已经拎起了锤子准备砸食堂了。零跑C16锁定在本月上市，最近疑似这款车的价格信息出来了。增程版15.58万元-18.58万元，纯电版15.88万元-18.88万元，就问你荷包准备好了没有?
零跑C16是其品牌旗下的第六款车型，它的定位是中型SUV。在尺寸方面相比问界M7和理想L8略小，但是尺寸也足够满足2+2+2内部布局。零跑C16不仅大幅提升了车内乘坐空间与舒适性，也重新定义了中型SUV内部空间的使用方式，为乘客提供了更多的个人空间和灵活性。
外观方面，零跑C16承袭家族风格，体现出品牌的设计连贯性;其大号C10的气质让人印象深刻。新车融入了当下的汽车设计潮流，采用了贯穿式的前大灯与封闭式的格栅搭配，既突显了车辆的前卫感，又强化了品牌特色。侧面线条流畅，隐藏式的门把手与庞大的21英寸轮毂相得益彰，进一步提升了SUV的霸气与高级感。
内饰部分，零跑C16坚持了简洁的设计哲学，以纯粹的线条和高质感的材料打造了一个科技感十足的车舱。中控台上的大尺寸高清触摸屏幕和多媒体系统反映了零跑对于智能化驾驶的追求。此外，车内的配置如隐藏式空调出口和高品质扬声器系统，无疑提升了乘坐的舒适性与便捷性。
别以为价格便宜你得到的就会少，零跑C16可以说是零跑汽车在技术上的全面展示。零跑C16装备了激光雷达、双目摄像头，继而是隐私保护玻璃以及智能驾驶辅助系统，不论是LEAP3.0技术框架、CTC2.0电池还是OrinX智驾系统都可以说是进入到了目前新能源车辆的一线水平。至于配置的完善程度，用曹力的话来说就是“基本你想要的，C16都提供给你。”
动力方面，零跑C16提供了增程版和纯电版可选。其中，增程版车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，驱动电机最大功率170kW，匹配容量为28.04kWh的电池组，CLTC工况纯电续航134km;零跑C16纯电车型基于800V高压平台打造，搭载215kW驱动电机，匹配67.7kWh的电池组，CLTC工况纯电续航520km，支持150kW快充，30%电量充到80%仅需15分钟。就核心技术来说，零跑C16是一款紧跟市场主流的产品。毕竟，相比于一众中型SUV均在20万以上甚至高于30万的价格，零跑直接打出“C16顶配车型不超过20万”的性价比王炸。
从已经曝光的疑似价格信息来看，零跑C16很有可能会把这个价格变成现实，也许零跑C16的最终售价比疑似信息更刺激。所以，掀桌子还是砸食堂，就看零跑C16怎么想了。
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