续航提升、颜值个性，岚图FREE 318正式亮相

​在1958年，一条起点为成都，终点为拉萨的318川藏线正式开始通车。由于318川藏线的沿途风景很秀丽，并且这里的自然风光十分独特，再加上当地的各种民族风情，使得318川藏线迅速成为众多自驾游爱好者的圣地。不少游客也都会选择在节假日期间，纷纷去自驾打卡。

不过随着国内汽车市场的内卷，很多人都想不到，这条举世闻名的318川藏线国道，如今居然会成为新车试驾的热门选择。特别是在最近的这几年，就有长城、奇瑞在内的自主品牌，它们为了展示车辆的性能，会特地选择在318国道上进行新品试驾、新品发布等活动。

不过自从长安深蓝在“G318”的名字上大做文章，并推出了轻型的越野车型——深蓝G318以后，“G318”开始出现了人传人的现象，例如在6月1日，岚图汽车就正式宣布全新升级版岚图FREE 318，它在粤港澳大湾区开启预售。岚图FREE 318的亮相不仅吸引到了无数消费者的围观，同时岚图FREE 318的单日订单量也突破了8637台。那么接下来，咱们就一起来看看，岚图FREE 318的具体表现到底怎么样吧。

首先从外观方面来看，岚图FREE 318的外观造型进行全新升级，它的整个前脸部分采用的是熏黑式处理，镀铬饰条也全都替换成了熏黑件，轮圈也全部采用了黑色，从而为岚图FREE 318呈现出了一种“黑武士”的感觉。除此之外，255/45 R20米其林轮胎和红色刹车卡钳，也为岚图FREE 318的整车营造出了运动感氛围。

尺寸方面，岚图FREE 318的长度为4905mm、宽度为1950mm、高度为1645mm，轴距达到了2960mm，内部采用的是五座布局，作为一款中大型SUV，岚图FREE 318乘客空间表现得比较充裕。

内饰方面，岚图FREE 318延续了可升降的三联屏设计，车载的芯片依然还是8155，同时还优化了地图界面占用的内存，这使得岚图FREE 318拖动地图也变得更加顺畅。仿生麂皮材质的运动座椅，也进一步提升了整车的运动感气息。此外，岚图FREE 318还在车门的内衬部分融入了碳纤维纹理面板设计，从而极大地提高整车的奢华感。

配置方面，岚图FREE 318搭载了AI语音交互、电子手排挡杆、手机无线充电等，同时，岚图FREE 318的音响系统也是原装Dynaudio音响系统，其中就包含了10个扬声器。在原装的状态下，岚图FREE 318的音响声音调校偏重低频，甚至还会有些轰鸣声。所以对音响比较感兴趣的朋友，完全可以到岚图FREE 318车内进行实际的体验。

值得一提的是，岚图FREE 318的底盘设计得比较扁平，并且电池还采用了CTB的技术，来提高电池的安全性。岚图FREE 318还将其内嵌到了底盘的内部，岚图FREE 318还通过底盘的前、后悬架覆盖合成护板的方式，以此增强整车在不同崎岖路段的通过性。

另外，试驾过岚图FREE 318的朋友应该感受过，它在高速过弯的过程当中，侧倾的幅度也是非常的小。这主要是因为岚图FREE 318拥有100mm高度可调的空气悬架，从而对调节悬架软硬程度起到了极大的缓冲调节效果。通过调节岚图FREE 318的车身高度和载重平衡，不仅可以应对颠簸的路面，同时还能在保护底盘的前提下，让岚图FREE 318的越野性能变得更强。

续航方面，岚图FREE 318的电池组升级至43kWh，对于一款混动车型来说，这个数字已经非常可观。此外，为了提高电机的功率密度，降低电机内阻，岚图FREE 318通过前、后双永磁同步电机采用更为先进的8层扁线电机，从而极大地降低了整体能耗。得益于电池容量的提升和能耗的降低，岚图FREE 318的纯电续航里程达到了318km，综合续航里程也提升至1458km。

从整体的表现来看，岚图FREE 318从命名到粤港澳大湾区开启预售，它似乎都在借318国道的话题，以此提高了岚图FREE 318的曝光度。不过总的来说，岚图FREE 318不仅继承了岚图FREE系列的所有优点，同时外观造型也设计得更加运动，内饰看起来也十分的高级，再加上配置、底盘用料、续航等方面，岚图FREE 318都表现得可圈可点。因此，对于想要入手中大型SUV的消费者来说，岚图FREE 318是款很值得去试驾一番的SUV。