681
随着国产新势力的迅速发展，它们占据了市场上大量的份额，虽然说激烈的竞争使得造车技术飞速增长，但随之而来的也有愈演愈烈的价格大战。在新能源市场当中，理想L8，问界M7等作为中大型6座SUV的代表，空间大，以及冰箱彩电大沙发等等配置都很齐全，但对于普通的购车用户们来讲，三十万左右的价格还是压力不小的。因此在这种市场需求之下，即将要推出的东风奕派eπ008 210Max 增程版给出的预售价是20万元，这可谓是卷王之王的价格了。接下来就由笔者为大家介绍一下东风奕派eπ008 210Max 增程版，大伙儿看下是否值得购买。
按照国际惯例，首先介绍一下外观部分。
前脸部分，
第一次在北京车展见到东风奕派eπ008，给笔者的第一感觉就是大众脸，新能源车型好像现在都长这个样。东风奕派eπ008 210Max 增程版采用了奕派的家族式设计语言，大尺寸的封闭式进气格栅搭配上一个“双飞燕”造型的品牌LOGO，增加了些许辨识度，或许这就是与其他新能源车型的最大却别。前脸的上方灯组设计采用的是贯穿式的，值得一提的是，它内部具有晶莹剔透的LED灯珠亮起来就是点阵式光源，这增添了不少科技感。
车身侧面，
东风奕派eπ008 210Max 增程版的长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm。
前轮距1650mm，后轮距1650mm。车身侧面的整个线条较为简洁，给人印象最深刻的就是大腰线，这条腰线几乎平行于地面，从车头拉到了车尾，与半悬浮式的平直车顶线条相呼应，除此之外，车市当下比较流行的隐藏式门把手也有做到位，这不仅仅增加了美观度，还能有效的降低风阻系数。
车尾部分，的设计相对来说就比较简洁一些了，没有过多的复杂线条，贯穿式尾灯与车头相呼应。再其内部同样增添了LED灯珠，尾灯亮起的时候，点阵式光源也可以为东风奕派eπ008增加不少辨识度。
内饰配置部分，
东风奕派eπ008 210Max 增程版的内饰与外观一样是以简约为主的，车内的大部分功能都主要集中在了15.6英寸的中控屏之中，内饰的配色也都是简单的两种颜色双拼，搭配上深色的木纹以及装饰条点缀，笔者认为还是挺好看的内饰。车机搭载的是高通骁龙8155芯片，方向盘采用的是双幅平底设计，方向盘正前方是一块8.8英寸的液晶仪表盘。除此之外，还配备了冷暖两用的冰箱、前排还有一块无线充电面板等等功能。
动力方面，
东风奕派eπ008 210Max 增程版搭载的发动机代号为DFMC15TE3，是一个1.5T的涡轮增压发动机，与之匹配的是后置单电机，电动机总功率为200千瓦，电动机总马力为272匹，在CLTC工况下，纯电续航里程为210公里，综合续航里程为1300公里。
最后就是打分环节
外观，6分，虽然是大众脸但也算是市面上用户们比较认可的外观样子，但对于不断变化的车市，用户们的审美是不断提升的，笔者认为设计可以再前卫大胆一些会更好一点。
内饰，5分，内饰的整体风格设计还是不错的，简洁大气，该有的东西也都有，个人觉得深色的木纹还是挺有质感的。车机搭载的虽然不是是市场上比较流行的高通骁龙8295芯片，但是高通骁龙8155芯片的算力也是够的。
动力，6分，东风奕派eπ008 210Max 增程版的动力已经能够满足大部分用户的需求了，但在需要更高性能的用户们面前，只能考虑高配版本了，但高配版本的价格较同级别车型来说就欠缺了一点性价比。
综上所述，东风奕派eπ008 210Max 增程版的外观内饰以及动力方面，差不多都是能够与市面上同级别车型相匹配的，但它20万元的一个价格真是卷的可以，笔者认为就冲这个价格还是值得去看一下的。
内容由作者提供，不代表易车立场
