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2024粤港澳车展上，国产宝马X1M35Li终于迎来首发，这是华晨宝马沈阳生产基地诞生的首款M性能车型，可实现与宝马iX1和宝马X1共线生产。
海外市场上，这款车早在去年10月份就已经上市交付，售价还真不便宜，在美国，2024宝马X1 M35i起售价格为49900美元，约合人民币36.2万元，比28i版本的起售价格高了9400美元（约6.8万人民币），欧洲市场，宝马X1 M35i xDrive的起售价格在63900欧元，约合人民币50.2万元，比23i版本的起售价格高了11500欧元（约9万人民币），参考国内普通版X1的售价，估计这台性能版也不会便宜，有可能定价会在40万左右了。
不过国产迟一点也有好处，那就是国产宝马X1M35Li的尺寸更大，另外动力部分也要比海外版本更强。
先来看尺寸，从车名上的Li来看，这明显是一台加长轴距的车型，其长宽高分别为4616*1845*1641毫米，轴距为2802毫米，跟海外版本（4505*1845*1622毫米，轴距2692毫米）相比，长度增加了111毫米，高度增加了19毫米，轴距加长了110毫米，加长部分全部都给了轴距。
搭配上横置发动机布局，上一代宝马X1的后排空间就是逆天的存在，这一代依然如此，明显大过X3，可以媲美国产加长过的X5了，后备厢容积倒是跟海外版本的保持一致，满载状态540升。
动力方面，海外版本的X1 M35i 搭载的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，欧版最大功率为221千瓦（300马力），峰值扭矩400牛·米，美版的最大功率为233千瓦（313马力），峰值扭矩也是400牛·米，两个版本匹配的都是7速双离合变速箱，0-100公里/小时加速时间为5.4秒。
国产X1M35Li搭载的M TwinPower2.0T直列四缸涡轮增压发动机，代号为B48A20H，其最大功率为246千瓦（334马力），预计会扭矩也会被控制在400牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，配备四驱系统，零百加速预计也会在5.4秒，有望提供自适应悬架系统、运动型转向系统和M专用底盘等技术。
外观方面，这一代宝马X1明显走的是硬朗风格，而性能版的X1 M35Li外观造型则要更加凶悍，整车延续海外版造型设计，车头是标志性的双肾格栅，四周包括内部的竖条中网都换成了黑色，增加了M标识，大灯组熏黑处理，车头两侧设计了C型引流槽，车头下方还配有尺寸较大的M空气动力学组件，四周同样用黑色装饰，看着非常凶悍。
侧面车窗饰条、车顶行李架都做了黑化，配M运动风格轮辋和红色刹车卡钳，车尾部分，尾灯组和下包围等位置的立体感都很强，配有双边共四出圆形排气和扩散器，主打的就是运动。
内饰部分跟普通版的X1在造型设计上没啥区别，这套内饰是如此的简单粗暴，没什么设计美感，提供双联屏和三辐式多功能方向盘，马鞍区断开式设计，分成上下两层，提供小拨片换挡，材质用料上比普通版X1有区别，座椅等位置用上了Alcantara与皮革拼接的材质，主要还是强化运动氛围。
可以想到这台宝马X1M35Li上市之后价格不会便宜，但能不能卖得动真的很难说，40万左右的价格，考虑性能可以上3.0T的M240i了，追求空间和家用，买这样的车型似乎又完全没有必要，并且这还是一台横置发动机的SUV。不过看看现在X1的价格，动辄优惠近10万来看，将来这台车在大额优惠之后，还是有点吸引力的。
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